El uso de los autobuses urbanos descendió en Asturias el 1,1% en junio

El uso de los autobuses urbanos en Asturias descendió en el pasado junio un 1,1 por ciento respecto a ese[…]

El uso de los autobuses urbanos en Asturias descendió en el pasado junio un 1,1 por ciento respecto a ese mismo mes de 2016, el tercer mayor descenso de las CCAA según publica hoy el Instituto Nacional de Estadística (INE).

El número de usuarios en el Principado durante el mes de junio fue de 2,6 millones, y la bajada acumulada en el primer semestre de 2017 se sitúa en el -1,5 por ciento.

En el conjunto del país el uso de los trenes AVE creció el 6,9 % en junio respecto al mismo mes del año pasado, en tanto que el número de usuarios que optó por el avión para sus desplazamientos dentro de España se elevó el 7,9 %.

En términos absolutos, durante el sexto mes del año las líneas de alta velocidad fueron utilizadas por 1,94 millones de viajeros, mientras que el avión fue el medio de transporte elegido por más de 3,34 millones de personas.

En el acumulado entre enero y junio, el uso del avión ha crecido el 6,2 % y el del AVE, el 4,8 %, según la misma fuente.

En su conjunto, los trenes de larga distancia transportaron en junio a 3 millones de pasajeros ( 7 %), de los que cerca de 1,06 millones se desplazaron en trenes convencionales ( 7,1 %).

Ese mes, usaron el transporte público 418,7 millones de pasajeros, el 4 % más, con un aumento del 4,2 % en la modalidad urbana y del 4,3 % en la interurbana.

Los medios urbanos transportaron a un total de 253,9 millones de personas, de las que 151,47 millones utilizaron el autobús, el 1,5 % más, y 102,45 millones el metro, el 8,5 % más, con un incremento en el caso de Palma del 23,8 %.

El transporte interurbano lo utilizaron 115,8 millones de personas, con un aumento en los usuarios del 10,2 % en el caso del autobús; del 7 % en el conjunto de la red ferroviaria -con un repunte del 7 % en Cercanías y del 4,4 % en Media Distancia -.

El transporte marítimo de cabotaje subió el 3,6 %, el transporte discrecional el 6,5 % y el especial bajó el 1,1 %, con un retroceso del transporte laboral del 10,7 % y un aumento del escolar del 2,4 %.

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