El tráfico por carretera en Andalucía comienza a recuperarse desde 2014
Las carreteras andaluzas pertenecientes a la red autonómica registraron en 2014 un incremento en la circulación de vehículos del 0,04[…]
Las carreteras andaluzas pertenecientes a la red autonómica registraron en 2014 un incremento en la circulación de vehículos del 0,04 % respecto a 2013, cifra que pone fin a la tendencia negativa acumulada por el transporte por carretera en Andalucía desde el inicio de la crisis económica.
Además, este aumento del tráfico se eleva hasta un 0,4 % en la red básica de carreteras, según el balance realizado por la Consejería de Fomento y Vivienda.
Durante el periodo comprendido entre 2007 y 2014, el tráfico experimentó una caída del 16,9 %, con retrocesos medios anuales de en torno al 3 %, un comportamiento que contrasta con los valores alcanzados entre 1994 y 2007.
Este balance de la Junta sobre la circulación en sus carreteras se realiza a través del Plan General de Aforos, un estudio que mide cada año la intensidad media diaria (IMD) de tráfico en las vías autonómicas.
En 2014, los vehículos ligeros (motos, turismos y furgonetas de pequeño tamaño) y los pesados (camiones, autobuses y otros) recorrieron en total 10.876 millones de kilómetros, de los que 9.922 millones corresponden a los primeros, lo que equivale al 91,2 % del total.
En el tráfico pesado el retroceso ha sido de casi el 0,5 %, una caída "muy leve" teniendo en cuenta que desde 2007 la reducción en este ámbito ha significado un descenso del 26 %, destaca la Consejería de Fomento en un comunicado.
En cuanto a los vehículos ligeros, la circulación se ha recuperado algo, con un incremento en 2014 del 0,9 %, con 8,9 millones de kilómetros adicionales recorridos con respecto al año anterior, lo que supone un cambio de tendencia en relación con el comportamiento anterior, ya que desde 2007 el volumen de coches en las carreteras descendió, arrojando una caída del 16 %.
El Plan de Aforos realiza una comparativa del comportamiento del tráfico con otros parámetros relacionados, concluyendo que la disminución del tráfico desde 2007 a 2014 en las carreteras andaluzas (16,9 %) ha sido mucho más acusada que la sufrida durante ese mismo periodo por el Producto Interior Bruto (PIB) de Andalucía, que arroja un porcentaje de caída del 5,4 %, pero inferior al descenso observado en el consumo de combustible.
La Consejería de Fomento y Vivienda realiza desde el año 1992 Planes Generales de Aforos de las Carreteras de Andalucía, que tienen como objetivo el conocimiento -lo más detallado y completo posible- de los flujos que recorren los diversos tramos de carreteras de la red andaluza.
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