El presidente de Iberia augura consolidación del transporte aéreo español

El presidente de Iberia, Luis Gallego, auguró hoy una consolidación del sector del transporte aéreo en España, tal y como ocurrió en Estados Unidos, que podría beneficiar a los clientes con una mayor oferta de destinos y mejores programas de fidelización.

"La consolidación del sector va a permitir afrontar la disminución de ingresos y ofrecerá distintas ventajas a los clientes de las aerolíneas", aseguró Gallego durante un coloquio en el foro "La Reinvención de Iberia", que se celebró en Santiago de Chile.

El coloquio, moderado por el presidente de la Agencia Efe, José Antonio Vera, contó también con la participación del director nacional de Turismo de Chile, Omar Hernández, y fue una de las actividades con las que la aerolínea conmemoró los 70 años del primer vuelo entre Europa y América Latina.

Según el presidente de Iberia, la consolidación del sector del transporte aéreo será provechosa para los clientes, quienes contarán con "mayores frecuencias de vuelos, más destinos para escoger y mejores programas de fidelización".

Para Gallego, uno de los desafíos que tendrán que afrontar las grandes compañías aéreas en el futuro es la reducción de costes.

"No hay más remedio que transformar la aviación, o bajas los costes o tu modelo se muere, sólo las compañías que lo consigan van a sobrevivir", señaló el ejecutivo.

De cara al futuro, Gallego también vaticinó la desaparición de las compañías pequeñas que no formen parte de alguna alianza de aerolíneas comerciales.

El director nacional de Turismo, Omar Hernández, dijo que el desarrollo de la industria aérea en Chile es "fundamental" para el impulso turístico y aseguró que aunque en 2015 llegaron al país 4,7 millones de turistas -un 22 % más que el año anterior-, "aún quedan muchas cosas por hacer".

"Chile es conocido en el mundo por sólo tres destinos, eso debe cambiar. Tenemos que diversificar la oferta y atraer a un mayor número de turistas con intereses distintos", recalcó Hernández.

En ese sentido, el desarrollo de Iberia y de la industria aérea en general es, según el director chileno de Turismo, fundamental para aumentar la cantidad de turistas europeos que aterricen en el país austral con el objetivo de satisfacer sus inquietudes culturales, naturales o astronómicas.

Hernández invitó al presidente de Iberia a convertir la aerolínea en la primera compañía europea que participe en el mercado aéreo doméstico de Chile y de otros países latinoamericanos, una incursión que permitiría "mejorar la competitividad y los desplazamientos entre distintos destinos".

A pesar de que el 65 % de los pasajeros que llegan a Santiago a bordo de un vuelo de Iberia hacen una conexión hacia otro punto del territorio chileno, el presidente de la compañía aseguró que por el momento la empresa no contempla la opción de entrar en el mercado doméstico del país sudamericano.

No obstante, Gallego no descartó que en un futuro aerolíneas de bajo coste españolas como Iberia Express, propiedad de Iberia, se introduzcan en el territorio doméstico latinoamericano.

En América Latina, como ha sucedido en Europa, se avanzará "hacia un modelo de mayor presencia de los operadores de bajo coste y va a hacer falta alimentación regional que permita conectar los centros de distribución", dijo Gallego.

"Iberia Express podría funcionar pero por el momento no está dentro de nuestras prioridades", agregó.

Chile ha sido elegido por Iberia como punto de partida para conmemorar el 70 aniversario de su primer vuelo comercial entre Madrid y Buenos Aires debido a la importancia estratégica que la compañía atribuye a este país, que cuenta con vuelo diario sin escalas que une a Santiago con la capital española.