El PP dice que ciudadanía rechaza Metroguagua por "mala gestión" del proyecto

El viceportavoz del Partido Popular (PP) en el Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria, Ángel Sabroso, ha lamentado hoy el "creciente rechazo" de la ciudadanía al proyecto de la Metroguagua por una "mala gestión del proyecto" que está realizando el actual Gobierno de la ciudad.

En un comunicado, Sabroso recuerda que este proyecto "no ha sido aprobado por ningún órgano municipal, no ha sido expuesto al público y no se ha permitido ningún cauce de participación ciudadana ni de presentación de alegaciones".

Todo ello, a su juicio, "ha inhabilitado la posibilidad de implicar a la ciudadanía" en la elaboración de este eje de transporte público en la capital grancanaria.

"Tampoco se ha madurado ni participado con el conjunto de los vecinos de la ciudad, dejando, además, al margen a los sectores profesionales del transporte", afirma el dirigente popular, quien lamenta que la "consecuencia directa" de este proceder haya sido que "no se ha concitado la complicidad ni la adhesión de nadie".

Ángel Sabroso afirma que "con una gestión así a nadie debe sorprender que el rechazo ciudadano sea creciente y preocupante", con "cada vez más muestras de desacuerdo" por parte de la sociedad a un proyecto que el tripartito PSOE-Las Palmas Puede-Nueva Canarias defiende como "bandera" de su mandato.

"Tan importante es un proyecto en sí, como la forma de gestionarlo", destaca Sabroso, quien añade que el tripartito "está llevando al fracaso rotundo la Metroguagua por una enorme incapacidad de aunar, explicar, participar e implicar en el que se suponía que era el proyecto más importante para la ciudad en décadas".

En este sentido, destaca que sale a licitación la redacción de los proyectos de dos tramos -no la ejecución de las obras- "cuando ya hay en obras otros dos tramos inconexos y sin sentido, es una nueva demostración del caos de gestión y la falta de planificación con la Metroguagua".

"¿Cómo se explica la improvisación de empezar obras en algunas calles desconectadas entre sí si ni tan siquiera se tienen todavía los proyectos de obra de gran parte de su trazado? ¿Se tienen ya las autorizaciones administrativas para discurrir por la GC-1, o para modificar su trazado, o para ocupar espacios portuarios? Nada de esto sigue sin hacerse mientras se avanza al ritmo exclusivo de foto inocua", resalta Sabroso.

Según el edil, el BRT o MetroGuagua surge como "idea factible y realizable" entre los años 2013 y 2014, bajo un gobierno del PP, y en fase embrionaria, como propuesta fue presentada al público en un acto abierto en octubre de 2014 en el Hotel Santa Catalina.

En la actualidad, casi tres años después, "se ha pasado de una idea a madurar y concitar adhesiones a la ejecución de obras de tramos inconexos sin que ni tan siquiera el proyecto en su conjunto haya sido aprobado por el Pleno municipal y se haya realizado trámite administrativo ni urbanístico alguno", denuncia el edil popular.

"Ahora bien", concluye Sabroso, "lo que sí se ha hecho ha sido derrochar millones de euros en publicidad de autobombo personal del alcalde", Augusto Hidalgo (PSOE).

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