El pleno de Las Palmas autoriza suscribir crédito para despegue Metroguagua

El pleno del Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria autorizó hoy a Guaguas Municipales (GM)suscribir un crédito de 50 millones de euros con el Banco Europeo de Inversiones (BEI) para que arranque este año la Metroguagua, el proyecto el transporte público más ambicioso de la ciudad.

Un comunicado del Consistorio explica que este crédito con el banco europeo, que se enmarca dentro de la estrategia del Plan Juncker de la UE para invertir más de 160.000 millones de euros en diversos proyectos de desarrollo, se suscribirá la próxima semana en Luxemburgo con los representantes del Gobierno municipal y de GM.

"Hoy ha sido un día muy importante para la ciudad porque hemos conseguido aprobar el préstamo de 50 millones que el BEI le permite a GM poner en marcha el proyecto de la Metroguagua, algo que, de estar nada más que en los papeles, se convierte en una realidad tangible e imparable", destacó concejal de Movilidad, José Eduardo Ramírez.

La puesta en marcha de la Metroguagua supondrá una inversión de 100,4 millones de euros, de los que 81,8 millones de euros corresponden a la obra civil necesaria para la implantación de una infraestructura que transformará el entorno de las paradas y las vías accesorias para este modelo de transporte, y otros 18'6 millones se destinarán a adquirir vehículos y los sistemas requeridos, como los destinados a otorgar preferencia semafórica en cada cruce frente al resto de circulación.

La autorización para suscribir este crédito salió adelante solo con el respaldo de los votos de los concejales del grupo de gobierno municipal, una decisión que Ramírez, lamentó.

"Es una pena e incluso una irresponsabilidad" que el PP no haya apoyado esta propuesta, "unos concejales a los que se les llena la boca diciendo que apoyan a la Metroguagua pero que, a la hora de la verdad, cuando han podido demostrarlo, se han retratado. Además, lo han hecho utilizando una triquiñuela como es la ausencia de una de las concejalas del Gobierno para bloquear un acuerdo importante para la ciudad", denunció José Eduardo Ramírez.

El edil se congratuló de que "no lo hayan logrado" y avanzó que la próxima semana viajarán a Luxemburgo para firmar un préstamo que "revolucionará la movilidad en la ciudad y, también, por su importante valor desde el punto de vista urbanístico".

A modo de garantía de la operación, el BEI plantea dos requerimientos: que el Ayuntamiento se mantenga como accionista único de Guaguas durante el período de vida del préstamo y que la Corporación otorgue una carta de garantía por la que se compromete a asumir la financiación del proyecto, así como hipotéticos incumplimientos del prestatario.

Este requisito no impide que el Consistorio pueda negociar que otras administraciones públicas cofinancien el proyecto de la Metroguagua, incluso con fondos de la UE, pues estos serían plenamente compatibles con los recursos aportados por el BEI.

En busca de cofinanciación, el Gobierno municipal se ha puesto en contacto ya con las administraciones insular, regional y estatal para busca de soporte económico para la Metroguagua.

En esta línea, el Ayuntamiento cerrará este mismo mes con el Gobierno de Canarias y el Cabildo de Gran Canaria un acuerdo por el que ambas instituciones respaldarán este proyecto de movilidad de Las Palmas de Gran Canaria.

El concejal de Movilidad explicó que esta es una financiación acogida a los beneficios del Plan Juncker, lo que redundará en un abaratamiento de los costes de financiación para Guaguas, gracias a que el prestamista (el BEI), ve reducido parcialmente su riesgo, merced a dicho plan, que absorbe parte del riesgo de desequilibrio económico.

El Ayuntamiento y Guaguas Municipales iniciaron el pasado 19 de julio los contactos formales con el BEI, dependiente de la Comisión Europea, con el objetivo de obtener un crédito en condiciones favorables para financiar la mitad del proyecto del sistema de transporte entonces conocido como Bus Rapid Transit.

Después de diferentes rondas de presentaciones y consultas del proyecto sobre detalles técnicos, financieros y sociales, el BEI aprobó la línea de crédito para el desarrollo del nuevo sistema de la movilidad.

Durante este proceso, los responsables políticos y los técnicos municipales respondieron a una extensa batería de preguntas para aclarar todos los vértices técnicos, económicos, sociales y medioambientales que supone la implantación de este sistema de alta capacidad.

Los expertos del BEI comprobaron, a través del material gráfico aportado, el recorrido y paradas de la Metroguagua, las infraestructuras urbanísticas necesarias para su implantación, así como las proyecciones en las cifras de viajeros, entre otros asuntos de interés y, una vez evaluado, en otoño decidió dar el crédito a GM.

El nuevo sistema de la Metroguagua permitirá redefinir el espacio público a lo largo de los 11,7 kilómetros que tiene su recorrido, además de favorecer mejoras en todo el sistema de transporte público, así como en los itinerarios peatonales en los entornos de las 20 paradas, doce de las cuales están previstas para realizar transbordos hacia el resto de las líneas de Guaguas Municipales.

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