El nuevo Peugeot Partner llega a España con un precio de partida 13.900 euros

La automovilística francesa Peugeot, perteneciente al grupo francés PSA (Peugeot, Citroën, DS y Opel), ha iniciado la comercialización en España[…]

La automovilística francesa Peugeot, perteneciente al grupo francés PSA (Peugeot, Citroën, DS y Opel), ha iniciado la comercialización en España de la nueva generación de su vehículo comercial Partner, que tiene un precio de partida de 13.900 euros.

El nuevo Partner incorpora de serie el i-Cockpit -por primera vez en un comercial-, que destaca por un volante compacto con dos zonas planas, una instrumentación elevada y una pantalla táctil de 8 pulgadas, ha explicado hoy la marca gala en un comunicado.

El nuevo Partner se podrá elegir tanto con motorizaciones gasolina como diésel.

La gama de gasóleo está compuesta por las mecánicas BlueHDi de 75 CV (asociada a caja manual de cinco velocidades), de 100 CV (con la misma transmisión) y de 130 CV, que está vinculada de serie a una caja de seis marchas, que puede sustituirse opcionalmente por una una automática de ocho velocidades EAT8.

Todas están equipadas con un filtro de partículas (FAP) y con reducción catalítica selectiva (RCS), que permite reducir la contaminación desde el mismo momento del arranque, ha detallado la marca del león.

En cuanto a las motorizaciones de gasolina, Peugeot tendrá disponible el propulsor 1.2l PureTech de 110 CV (caja manual de seis velocidades) y, a partir del segundo semestre del año que viene, el PureTech de 130 CV con EAT8.

Ambos cuentan con el Gasoline Particulate Filter, que reduce las emisiones de partículas.

El nuevo Partner se podrá elegir en versión 'Standard', que mide 4,40 metros y dispone de un volumen de carga de entre 3,3 y 3,8 metros cúbicos; y 'Long', que alcanza los 4,75 metros y un volumen de carga de entre 3,9 y 4,4 metros cúbicos.

El nuevo Partner también se venderá en las versiones Grip y Asphalt.

La primera equipa ruedas con neumáticos Mud & Snow y control de tracción inteligente Advanced Grip Control, así como una carga útil máxima de 1.000 kilos.

La Asphalt destaca por el 'Surround Rear Vision', que reproduce las vistas del entorno del vehículo en una pantalla situada en el lugar que ocupa el retrovisor interior, el freno de estacionamiento eléctrico y los sensores de lluvia, entre otros.

Peugeot ha destacado que otra de las innovaciones que estrena el modelo, además del 'Surround Rear Vision', es el indicador de sobrecarga, que mide automáticamente el peso del vehículo, tanto en arranque como parado, y avisa al conductor si se supera el 90% del límite de carga útil.

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