El Museo Audi acogerá la final de la copa para vehículos autónomos a escala

Ocho equipos universitarios disputarán del 22 al 24 de marzo, en el Museo que Audi tiene en la localidad alemana[…]

Ocho equipos universitarios disputarán del 22 al 24 de marzo, en el Museo que Audi tiene en la localidad alemana de Ingolstadt, la final de la Copa para vehículos autónomos eléctricos a escala 1:8, en la que están en juego 10.000 euros.

En esta segunda edición de la Audi Autonomous Driving Cup se utilizarán unidades del modelo SUV Q5, las cuales deberán circular por un circuito "exigente" en el que deberán sortear de forma autónoma obstáculos que simulan la conducción real.

Además deberán ser capaces de mantener una distancia de seguridad con el vehículo que les preceda y poder leer las señales de tráfico.

Las pruebas también consistirán en realizar un giro a la izquierda con tráfico en sentido contrario, en aparcar el vehículo correctamente y en una frenada de emergencia ante obstáculos repentinos.

Para el desarrollo de sus propios algoritmos los diferentes equipos (compuestos por cinco personas cada uno) han partido de un software suministrado por Audi que les permite procesar la información que les llega de los distintos sensores que equipan los Q5 a escala.

Los accidentes, la ejecución imprecisa de las maniobras o la tardanza en hacerlas penalizará a los equipos, a los que se restará puntos.

El que más haya conseguido obtendrán 10.000 euros, el segundo equipo mejor clasificado 5.000 y el tercero 1.000.

Como en un Q5 real, los vehículos equipan una cámara de color y diez sensores de ultrasonidos (cinco en la parte delantera, tres en la trasera y uno en cada lado) con los que detecta lo que sucede en la vía por la que circulan.

Su rango de detección es de entre dos centímetros y cuatro metros, lo que hace que sea posible identificar con precisión el entorno incluso cuando se viaja a una velocidad alta.

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