El Metro se abre a retocar última propuesta y pide que se vote en asamblea

La dirección del Metro de Barcelona se ha abierto hoy a volver a la mesa de negociación con el comité[…]

La dirección del Metro de Barcelona se ha abierto hoy a volver a la mesa de negociación con el comité para retocar algunos de los puntos más problemáticos de la propuesta de mediación y ha instado a los sindicatos a someterla a votación de la asamblea de trabajadores para poner fin al conflicto.

Después de que la plantilla del metro rechazara ayer en asamblea la última propuesta elaborada por el departamento de Trabajo y avalara al comité para continuar con los paros, la dirección del suburbano se ha mostrado dispuesta a introducir "matizaciones" y aclaraciones para conseguir que el documento se vote en asamblea.

"Si hay aspectos poco claros y que suscitan dudas, nos podemos sentar y llegar a una redacción que haga posible un acuerdo. Esperamos que los representantes de los trabajadores pongan sobre la mesa los aspectos que hace que no sea aún posible el acuerdo y que tienen que ser matizaciones", ha afirmado, en declaraciones a los periodistas, el director del Metro de Barcelona, Marc Grau.

Así, Metro de Barcelona vería ahora con buenos ojos que el departamento de Trabajo volviera a convocar a las partes para continuar las negociaciones, algo que no sería posible probablemente hasta el martes, un día después de la que será la sexta jornada de paros parciales que vive el suburbano en dos meses.

Grau ha insistido en que la propuesta de mediación de la Generalitat sigue siendo válida ya que es "suficientemente satisfactoria", por lo que cree que "difícilmente hay mucho margen de mejora".

"Estamos discutiendo sobre incrementos y mejoras, no sobre retrocesos", ha destacado, tras señalar que se propone "un incremento salarial en 4 años de más del 7 %, la reducción de la jornada de trabajo, pasar más trabajadores a indefinidos y más con un contrato con más horas de trabajo".

Además, ha apuntado que la propuesta de mediación prevé medidas de conciliación como la creación de dos turnos de trabajo que hará que aquellos empleados que ahora entran a las 04:30 horas lo hagan a las 06:00 horas, y que los que acaban a las 00:30 lo hagan a las 22:00 horas.

La propuesta de mediación de la Generalitat contempla la conversión de temporales a fijos los contratos de 372 personas hasta 2020, un centenar más de las ofrecidas por TMB, y un aumento de sueldo también superior al planteado por la empresa

Grau ha instado a los sindicatos a someter a votación de la asamblea de trabajadores la propuesta de mediación a la que se llegue al considerar que "ya ha llegado ese momento", después de una negociación que lleva consumidas unas 80 reuniones.

En esta línea, ha recordado que la plantilla del Metro está integrada por 3.600 personas y que el porcentaje de éstas que acude a las asambleas es "muy bajo".

Cada día de paros -los trabajadores están convocados a la huelga todos los lunes laborables- Metro de Barcelona pierde unas 300.000 validaciones, lo que supone alrededor del 18 %.

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