El Mercedes-Benz Clase A sedán llegará a España en febrero desde 34.982 euros

La versión sedán del Clase A de Mercedes-Benz llegará a los concesionarios españoles de la marca en febrero del año[…]

La versión sedán del Clase A de Mercedes-Benz llegará a los concesionarios españoles de la marca en febrero del año que viene con un precio de partida de 34.982 euros.

Esta tarifa es la de la versión de gasolina A 200 de 120 kW/163 CV con transmisión automática de siete relaciones 7G-DCT, ha informado la marca de la estrella en un comunicado.

En el lanzamiento también estará disponible otra motorización gasolina (A 200 de 190 CV, que se podrá elegir con transmisión integral 4Matic) y una diésel, la A 180 d de 116 CV. Todos con 7G-DCT y cumpliendo la normativa Euro 6d TEMP.

"Unos meses más tarde" está prevista que la gama se amplíe con la versión con transmisión manual de seis velocidades del A 200, cuyo precio es desde 32.725 euros.

Mercedes-Benz ha destacado de este propulsor que el consumo mixto que le ha homologado es de 6,0-5,3 l/100 km y las emisiones de CO2 de 138-121 g/km).

Esta berlina de tres volúmenes con cuatro puertas, 4,55 metros de longitud y 2,729 metros de batalla, destaca por unos voladizos cortos delante y detrás.

Según el fabricante alemán de vehículos, el Clase A sedán ofrece la mayor altura hasta el techo en las plazas traseras del segmento (944 milímetros).

El maletero tiene una capacidad de 420 litros (diésel: 410 litros), con una apertura de la boca de 950 milímetros y una cota diagonal entre la cerradura y el borde inferior de la luneta trasera de 462 milímetros para facilitar la carga y descarga de objetos y equipaje de gran tamaño.

Con un coeficiente cx de 0,22 y una superficie frontal de 2,19 m², el nuevo Clase A Sedán ostenta el menor coeficiente de resistencia aerodinámica entre los vehículos fabricados en serie en todo el mundo.

El nuevo A Sedán puede equipar los sistemas de asistencia a la conducción más avanzados, con funciones asumidas del Clase S, y el sistema de infoentretenimiento MBUX (Mercedes-Benz User Experience) con mando por voz "Hey Mercedes".

En concreto, los sistemas mejorados de cámaras y de radar tienen un alcance de hasta 500 metros y el vehículo utiliza los datos cartográficos para las funciones de asistencia a la conducción.

Para el mercado español, el equipamiento de serie incluye, entre otros elementos, cámara de marcha atrás, "Touchpad" (panel táctil), sistema multimedia MBUX , climatizador Thermotrnic, faros LED High Performance, línea Progresive y llantas de 17 pulgadas.

El nuevo Clase A Sedán se fabricará en Aguascalientes (México) y, a partir de la primavera de 2019, también en Rastatt (Alemania), mientras que su desarrollo se ha llevado a cabo en Sindelfingen (Alemania).

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