El dinero que el Estado ahorrará en contrato marítimo se quedará en Melilla
Los más de siete millones de euros anuales que ahorrará el Estado en el contrato de gestión de las líneas[…]
Los más de siete millones de euros anuales que ahorrará el Estado en el contrato de gestión de las líneas marítimas Melilla-Málaga y Melilla-Almería, que ha sido adjudicado a la compañía Trasmediterránea con una oferta económica de cero euros, se destinarán a inversión en la ciudad autónoma.
A preguntas de los periodistas, el presidente melillense, Juan José Imbroda, ha explicado que esta cuestión ha sido abordada hoy en una videoconferencia que ha mantenido junto al delegado del Gobierno, Abdelmalik El Barkani, con responsables del Ministerio de Fomento.
Imbroda ha señalado que tras hablar con el secretario de Estado de Infraestructuras, Transporte y Vivienda, Julio Gómez-Pomar Rodríguez, éste le ha confirmado que "esa partida de 7 millones de euros del transporte marítimo que está sobrando no se va a quitar", sino que "se va a quedar para invertir en Melilla".
Podrían ser destinados a engrosar la declaración de Obligación de Servicio Público (OSP) que el Gobierno de Melilla ha solicitado ante el Ministerio de Fomento para las líneas aéreas entre la ciudad autónoma y los aeropuertos de Granada, Almería y Sevilla, o bien para financiar el 50 % de bonificación al transporte de mercancías, aprobado en los Presupuestos Generales del Estado de 2017.
Este asunto será uno de los que se pondrán sobre la mesa en una reunión concertada en Madrid el día 13, a la que asistirán en representación de la Ciudad Autónoma su vicepresidente primero, Daniel Conesa, y el viceconsejero de Turismo y Transportes, Javier Mateo.
Respecto a la adjudicación del contrato marítimo por cero euros, que ha provocado las críticas del resto de partidos y sus dudas respecto al cumplimiento de las condiciones del pliego por parte de la compañía adjudicataria, Imbroda ha respondido que la oposición "no tiene ni idea de lo que está diciendo".
Ha recordado que se trata de un contrato con condiciones y que las obligaciones contraídas "se cumplen todas a rajatabla y sin problema".
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