El Ayuntamiento de Las Palmas confía en que el Estado financie el MetroGuagua

El Ayuntamiento de Las Palmas de Gran Canaria confía en que el Estado contribuya a financiar la MetroGuagua, pues ya cuenta con fondos de la corporación local, del Gobierno de Canarias y del Cabildo de Gran Canaria, ha manifestado el alcalde de la ciudad, Augusto Hidalgo.

Con ese fin, el Ayuntamiento trata de cerrar una reunión con el Ministerio de Fomento, en fecha aún sin concretar, ha informado el regidor capitalino.

Asimismo, estudia la posibilidad de acceder a más financiación europea, después de que la semana pasada el Ayuntamiento firmase un crédito de 50 millones de euros con el Banco Europeo de Inversiones que supone la mitad de la inversión que se necesita para el sistema de Bus Rapid Transit, denominado MetroGuagua en la ciudad.

Hidalgo ha recordado que la iniciativa se incluye en la estrategia del Plan Juncker de la Unión Europea, que invierte más de 160.000 millones de euros en proyectos de desarrollo de los países comunitarios.

El alcalde, el presidente del Cabildo, Antonio Morales; y el vicepresidente Gobierno canario, Pablo Rodríguez, han suscrito hoy el protocolo de intenciones para la financiación de la futura línea de transporte de alta capacidad de la ciudad.

La MetroGuagua supondrá una inversión total de 100,4 millones de euros, de los que 81,8 millones corresponden a la obra civil precisa para la implantación de esta nueva infraestructura y, los 18,6 millones restantes, a la compra de vehículos y la adquisición de los diferentes sistemas, como los que otorgarán preferencia semafórica en cada cruce frente al resto de circulación.

La mitad de la financiación será aportada por el Banco Europeo de Inversiones, y el resto, por diferentes administraciones públicas0.

El proyecto cuenta ya con 8 millones de euros del Cabildo de Gran Canaria, un millón del Gobierno de Canarias incluido en los Presupuestos de la Comunidad para este año, 8,5 millones de euros provenientes del Fondo de Desarrollo de Canarias (FDCAN) y los 50 millones de euros del crédito concedido por el Banco Europeo de Inversiones, ha informado el alcalde.

La intención es comprometer más financiación por parte del Estado y de la Comunidad Autónoma antes de fin de año para incluirlos en las cuentas de 2018.

Pablo Rodríguez ha señalado que el propósito del Gobierno de Canarias es aportar un total de 15 millones de euros, con cargo a los presupuestos de 2018, 2019 y 20120.

La MetroGuagua es una línea de alta capacidad, semejante a un tranvía o metro, con guaguas con capacidad para más de 200 personas, que transitan por la superficie.

Contará con carriles exclusivos, prioridad en los semáforos de los cruces, acceso diferenciado desde la parada y una frecuencia cada cinco minutos.

La línea se extenderá 11,7 kilómetros, desde el barrio de Hoya de la Plata hasta la plaza de Manuel Becerra, y contará con veinte paradas, doce de ellas previstas para realizar transbordos hacia el resto de las líneas de Guaguas Municipales.

Tendrá una frecuencia de salida de cinco minutos desde cada terminal de origen y una capacidad para entre 190 y 210 pasajeros, lo que requerirá la adquisición de 17 vehículos, 15 de ellos en permanente circulación.

Está previsto que transporte a unas 4.500 personas cada hora en los períodos de máxima intensidad de utilización, destaca el Consistorio.

El crédito con el Banco Europeo de Inversiones permite el inicio de las actuaciones en 2017 y las diferentes infraestructuras, como los carriles bus en diferentes vías, que se vayan generando en los próximos cuatro años, serán utilizadas por el servicio habitual de Guaguas Municipales hasta la puesta en marcha de la línea de alta capacidad, prevista para el año 2021.

Higalgo ha desvelado que la intención es recurrir al crédito del Banco Europeo de Inversiones lo más tarde posible si se cuenta con recursos propios, dependiendo de los plazos de cómo se desarrollen los plazos de licitación y de ejecución.

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