El aeropuerto de Ciudad Real calibra los sistemas de ayuda para la navegación

El Aeropuerto de Ciudad Real ha ultimado los trabajos de calibrar de los sistemas de ayuda a la navegación en las pistas 10 y 28, requisito fundamental para que, una vez concluya la compra de la instalación, pueda contar con el permiso de Aesa para iniciar las operaciones en el aeropuerto.

Tras cinco años de inactividad, han explicado fuentes de la empresa que está inmersa en el proceso de compra de la instalación, Ciudad Real Internacional Airport (CRIA), un avión ha sobrevolado el Aeropuerto de Ciudad Real.

Se ha tratado de un avión Cessna que durante más de cinco horas trabajó en la calibración de los sistemas de ayuda a la navegación y las comunicaciones aeroportuarias.

La calibración es uno de los pasos incluidos en el Plan 'Listos para volar' que el aeropuerto desarrolla de cara a la próxima obtención de la licencia de vuelo.

Los compradores del aeropuerto han asegurado que la venta definitiva se encuentra en sus últimas fases, ya que únicamente resta finalizar el cambio de titularidad de la instalación, procedimiento que puede sustanciarse en unos meses, con lo que se estima que a final de año el Aeropuerto de Ciudad Real pueda estar totalmente operativo.

Junto a estas pruebas de verificación de ayudas, técnicos de la empresa Saerco han comenzado a trabajar también en el aeropuerto de Ciudad Real para poner operativos y verificar todos los sistemas de comunicación.

Saerco es una de las empresas con las que CRIA, la empresa que gestiona la infraestructura aeroportuaria, ha firmado convenio de colaboración.

Esta empresa se dedicada en trece aeropuertos de España al servicio aeronáutico de navegación y control y será la encargada de operar con el sistema AFIS, Air Fly Informatión Service o servicio de información aeronáutica, que proporciona información del tráfico aéreo, meteorológico y tráfico y movimientos en las plataformas de aire.

Técnicos de esta empresa están poniendo en marcha también el sistema de comunicaciones, después de haber estado cinco años sin funcionar, desde que dejó de estar operativo el aeropuerto de Ciudad Real.

También trabajan en la comprobación y puesta en marcha de los diversos equipos de comunicaciones, activando los equipos de torre, centro de emisores y terminal, dinamizando el conjunto de procesos.

De momento, han apuntado, se ha puesto en servicio sin demasiados problemas, tanto el sistema tierra-aire, como el tierra-tierra, que están ya prácticamente operativos.

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