De la Serna defenderá la inclusión del ramal cantábrico en Corredor Atlántico

El ministro español de Fomento, Íñigo de la Serna, anunció hoy al coordinador del Corredor Atlántico, Carlo Secchi, que defenderá la inclusión del ramal cantábrico en dicho corredor de cara a 2021.

Así lo propuso en su visita a Estrasburgo, en la que también informó de los avances de España en las obras del Corredor Atlántico y en la conexión a Francia.

El ramal cantábrico ya está en la Red Básica RTE-T, pero la inclusión en el Corredor Atlántico permitiría el acceso a fondos del Mecanismo Conectar Europa (CEF, por sus siglas en inglés) y, de esta forma, recibir financiación para renovar la línea.

El proceso para decidir las prioridades de inversión de cara al periodo 2021-2027 comenzará en 2018.

En el vigente periodo, el 2014-2020, ha recibido casi 1.000 millones de euros de estos fondos europeos para complementar una inversión de 2.700 millones destinados en su mayoría a obras en los Corredores Mediterráneo y Atlántico.

Con respecto a la evolución de dichas obras, el ministro informó de que la conexión con Extremadura estará terminada para 2019, mientras que los trabajos entre Burgos y Vitoria estarían finalizados para 2023, coincidiendo con la conclusión de las obras de la Y Vasca.

En este sentido, De la Serna recordó que España "ha invertido 500 millones de euros más que en 2016" para defender el cumplimiento del compromiso adquirido con el Corredor Atlántico.

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