Continental promueve tecnologías interconectadas en los vehículos comerciales

El fabricante alemán de neumáticos Continental presentará en el Salón Internacional de Vehículos Comerciales, que se celebrará en Hanover (Alemania) del 22 al 29 de septiembre, nuevas tecnologías interconectadas a través de Internet para furgonetas y camiones.

Según ha explicado la compañía en un comunicado, el auge de la interconexión en red hace posibles nuevas aplicaciones y servicios en relación con el comportamiento de marcha, la gestión de vehículos, la logística y la conducción automatizada.

Continental calcula que desde 2012 los camiones han alcanzado un ahorro de casi 300 millones de litros de diésel, equivalente a 383 millones de euros, gracias al sistema eHorizon dinámico.

Este sistema de sensores se basa en datos topográficos "precisos" sobre el trayecto y en una señal GPS que envían información a las unidades de control del vehículo.

Con esta información, las unidades ajustan el estilo de conducción y la velocidad de forma automática.

En la versión final, el eHorizon dinámico se convierte en un soporte de datos de "alta precisión" siempre actualizado, gracias a la información en tiempo real, donde también se tienen en cuenta situaciones cambiantes como el tiempo, accidentes o retenciones.

El eHorizon dinámico recibe información actual y precisa, entre otros, de otra solución también desarrollada por Continental, el Road Database.

Este sistema utiliza la información que obtiene de los diferentes sensores de los vehículos y la combina para formar una imagen computable de la carretera.

A través de equipos de radiotelecomunicación, esta imagen se transmite a una plataforma back-end, la cual genera datos precisos sobre el trayecto a partir de los datos facilitados por multitud de vehículos.

Otra de las novedades que se presentará en el Salón Internacional de Vehículos Comerciales será el ContiPressureCheck, que se encarga de revisar de forma permanente la presión y la temperatura de los neumáticos, lo que permite reducir el consumo de combustible y el desgaste de los neumáticos por abrasión.

Gracias a la mayor eficiencia y la prolongada vida útil de los neumáticos, este sistema también disminuye los costes operativos de la flota.

Esto permite que los operadores puedan reducir sus costes operativos a la vez que mejoran la seguridad en lo referente al conductor y al automóvil en unos 1.200 euros por vehículo y año, señala la marca.

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