Consorcio cambia la ruta de un autobús de Colmenar a petición de los vecinos

El Consorcio regional de Transportes (CRT) de Madrid ha incorporado modificaciones en las dos líneas de autobús urbano que empezarán a funcionar el 18 de marzo en Colmenar, sustituyendo a las tres anteriores, con cambios que responden a las demandas de los vecinos, que han reunido más de mil firmas para pedir paradas.

El alcalde, Jorge García, se reunió este miércoles con responsables del CRT, que aceptaron las propuestas que habían sido trasladadas por el Gobierno local en la anterior reunión.

El Consistorio anunció en enero la remodelación de todas sus líneas de autobús urbano, por la que se sustituirán las tres existentes hasta el momento por las nuevas L-1 y L-2, que "trabajarán todos los días y llegarán a todos los barrios".

En concreto, la línea 1 pasará por la estación de Renfe, el corredor sur, la avenida de la Libertad y la zona de Adelfillas; mientras que la 2 discurrirá entre la estación de tren, el barrio de La Estación, la ronda oeste, Vista Nevada, El Vivero y Alto Eugenio, con expediciones puntuales a la sede de las Famet.

A esos cambios ya anunciados se suman una serie de novedades que ha aceptado el CRT y que afectan especialmente a la línea 720, que une Colmenar Viejo con Collado Villalba y que asumirá algunas de las paradas que antes realizaba la L-6 y que, en un inicio, no contemplaban las nuevas L-1 y L-2.

En concreto, la 720 conectará con las zonas comerciales del municipio, el centro de salud sur y el instituto Rosa Chacel.

Estas modificaciones darán respuesta a la petición de los vecinos, que en las últimas semanas han recogido más de un millar de firmas para pedir que no se cancelase la línea circular y, además, que los autobuses paren en el entorno de los centros educativos y residencias.

Por su parte, fuentes municipales han asegurado a Efe que con las nuevas líneas y las modificaciones en la 720 "queda cubierta la movilidad de todo el municipio".

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