Consell Mallorca defiende transparencia del desdoblamiento Llucmajor Campos

El consell de Mallorca ha defendido hoy la transparencia del proceso de aprobación del proyecto de desdoblamiento de la carretera Llucmajor-Campos (Ma-19), ante las reclamaciones presentadas por la plataforma # SenseLímitsNoHiHaFutur.

La consellera insular de Territorio e Infraestructuras, Mercedes Garrido, ha señalado que el proyecto ha pasado por el período de exposición pública tras su aprobación inicial y se han dado cabida a todas la alegaciones a excepción de las que se oponían directamente al desdoblamiento, informa en una nota de prensa el Consell insular. Según ha explicado la consellera, durante este período se presentaron y contestaron alegaciones de organismos oficiales, ayuntamientos, grupos políticos, otras entidades (GOB, ARCA, Asociación de Amigos del Ferrocarril de Baleares, Asociación Hotelera de Cala d'Or y Asociación Plataforma Salvem Andratx ), y de 693 particulares.

La mayoría de ellos y asociaciones presentaron alegaciones pidiendo la reducción de la media,de enlaces y la sustitución de la vía de servicio por un camino.

Estas alegaciones se han tenido en cuenta en el nuevo proyecto, y recoge una disminución de la media de 10 a 3 metros, se pasa de dos a un enlace y de mucho menor impacto.

En total el desdoblamiento pasa de 51 metros de ancho, a 41 metros, ha explicado.

Además, se han contestado las alegaciones referentes a la protección de los elementos etnológicos y se creará un centro de interpretación del patrimonio.

También se conservará la vía de tren de la línea Palma-Santanyí, alejando el desdoblamiento de este punto.

El Consell de Mallorca ha impulsado la Ley de Caminos y Rutas de Interés Excursionista que permitirá la conservación de la vía del tren como camino.

La modificación del proyecto inicial que ha llevado a cabo el equipo de gobierno del Consell de Mallorca ha disminuido considerablemente el impacto del desdoblamiento garantizando en todo momento la seguridad, ha defendido.

En concreto, se ha disminuido la ocupación del territorio en casi 190.000 metros cuadrados, lo que supone 60.000 m2 menos de asfalto. Además, se han contestado alegaciones referidas a temas patrimoniales como la interpuesta por un particular sobre la protección de la sima de Son Muletó.

El proyecto se encuentra en trámites de licitación y se prevé comenzar las obras a principios del próximo año.EFE

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