Confebus pide que Plan Movea ofrezca ayudas también para vehículos de gas

La Confederación de Transporte en Autobús (Confebus) ha reclamado hoy que el Plan Movea 2019, además de otorgar ayudas para fomentar la movilidad eléctrica, también incluya los vehículos que utilizan combustibles como el gas.

La asociación ha explicado, en un comunicado, que ha pedido en sus observaciones tras la consulta pública sobre el Plan Movea 2019 que "se eviten los planes basados en cuotas por tecnología", ya que esto ha llevado a que se vuelquen las ayudas en planes favorables a la movilidad eléctrica "en detrimento del resto de combustibles alternativos".

Según Confebus, la movilidad eléctrica no es, en la actualidad, "una tecnología lo suficientemente madura para el transporte profesional por carretera", por lo que debe poder subvencionarse también la adquisición de vehículos de energías alternativas que existen actualmente para el servicio de transporte público de viajeros.

Además, también ha solicitado respaldar de "forma sostenible" al vehículo industrial, porque al matricularse muchos más turismos que autobuses, se debería determinar adecuadamente la cantidad destinada a subvencionar cada tipo de automóvil para que la adquisición de coches particulares no se lleve "la mayor parte del presupuesto destinado a la subvención".

También ha pedido ampliar "lo más posible" el periodo de aceptación de los autobuses que pueden ser subvencionados como la flexibilización, las condiciones de solicitud de ayudas y reservas de presupuesto.

En opinión de Confebus, los plazos para solicitar las ayudas "no deben ser muy limitados en el tiempo para que no impidan la utilización práctica y efectiva" por parte de las empresas de autobuses y autocares, unos vehículos que se fabrican y carrozan sobre pedido y el plazo de entrega es más largo que en el turismo (de 6 a 8 meses).

Por tanto, la entrega del vehículo con posterioridad a la fecha límite que fije el Plan impide optar a las ayudas por no poder aportar telemáticamente toda la documentación necesaria en los plazos que se fijen, ha señalado.

Por último, ha propuesto extender con carácter retroactivo el ámbito de aplicación del Plan Movea 2019 a compras realizadas en al año natural con anterioridad a su entrada en vigor o, permitir que los nuevos autobuses de carburante alternativo matriculados en el segundo trimestre de 2018 puedan acogerse al nuevo plan.

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