Concluye el acondicionamiento de la travesía de Fuendejalón (Zaragoza)

El consejero de Vertebración del Territorio, Movilidad y Vivienda, José Luis Soro, ha visitado hoy las obras de acondicionamiento en la travesía de Fuendejalón, ya concluidas, que cuenta con una longitud total de 650 metros y en cuyos trabajos se han invertido 353.721 euros.

Soro, quien ha girado la visita acompañado por el director general de Movilidad e Infraestructuras, José Gascón, ha recordado que la carretera A-121 es una de las vías de comunicación de la red autonómica que más tráfico soporta, con una media de 952 vehículos pesados, lo que hacía necesario la mejora de la travesía de Fuendejalón para garantizar la seguridad vial.

Esta vía carecía de aceras y arcenes en determinadas zonas, un pavimento con zonas de socavones y grietas y con una red de abastecimiento con tubería de fibrocemento en muchas zonas, por lo que los trabajos acometidos mejoran la seguridad vial y la durabilidad de la travesía, han informado fuentes del Gobierno de Aragón.

Las obras han servido también para renovar la red de drenaje y la de abastecimiento y ejecución de muros, además de renovarse la señalización, crear pasos de cebra elevados e instalarse mobiliario urbano.

Soro ha apuntado que en estos momentos se encuentra adjudicada y se han iniciado los trabajos de la obra de ensanche, mejora y acondicionamiento del firme de la carretera A-121 en el tramo entre los puntos kilométricos 15 y 24, con un importe total de 5.239.391 euros, que servirá para aumentar la plataforma de la carretera hasta los 10 metros.

También se encuentra en redacción el proyecto para el ensanche, mejora y acondicionamiento de la segunda fase, una intervención que servirá para acondicionar los siguientes 14 kilómetros de esta vía.

El consejero se ha referido también a los trabajos previstos para la mejora de la seguridad del puente de Gelsa, para la que se recibirá la próxima semana estudio detallado en el que se analiza el estado actual del mismo y las alternativas técnicas para llevar a cabo el proyecto.

Con este estudio se licitará la redacción del proyecto para que se puedan ejecutar las obras con la previsión de que puedan comenzar en el primer trimestre del 2019, según Soro, quien ha aseverado que la actuación no se plantea como un "lavado de cara" sino como "una obra definitiva de mejora".

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