CE estudia incluir las conexiones del Corredor Mediterráneo en las ayudas CEF

La Comisaria Europea de Transporte, Violeta Bulc, ha acordado estudiar la inclusión de la conexión del Corredor Mediterráneo con la[…]

La Comisaria Europea de Transporte, Violeta Bulc, ha acordado estudiar la inclusión de la conexión del Corredor Mediterráneo con la fachada atlántica y cantábrica en el nuevo Reglamento de ayudas CEF (Mecanismo Conectar Europa), según le ha avanzado hoy al ministro de Fomento, José Luis Ábalos.

Con el fin de abordar y llegar a un acuerdo en este sentido, ambos han previsto la celebración de una próxima reunión entre los servicios técnicos del Ministerio de Fomento y de la Comisaría de Transportes.

En el marco de la reunión que han mantenido en el Ministerio de Fomento, Ábalos ha solicitado a la Comisaria la inclusión del tramo Zaragoza-Sagunto, que cierra el corredor Cantábrico-Mediterráneo, y del trayecto Madrid Valencia, que permite la conexión del Mediterráneo con el Atlántico.

Respecto al nuevo paquete de movilidad, el ministro ha mostrado a la Comisaria la voluntad del Gobierno español de alcanzar un acuerdo global y ha anunciado que el próximo 18 de julio se reunirá con los representantes del sector del transporte para escuchar sus preocupaciones y fijar las prioridades para España, ha señalado el departamento en un comunicado.

Además, el titular de Fomento ha trasladado a la comisaria la necesidad de un marco normativo que homogeneice la aplicación de las normas relativas a la Directiva de trabajadores desplazados en los distintos países en el transporte internacional y de cabotaje, que flexibilice el descanso semanal, y que no establezca normas de cabotaje más restrictivas, ya que ello implicaría la pérdida de competitividad para las empresas españolas.

En este sentido, Ábalos ha incidido en aquellas medidas que profundicen en la seguridad en los transportes y en la participación de España en el plan de acción de la Alianza por la Carretera de enero de 2017, especialmente en lo que se refiere a la protección social de los trabajadores y a la lucha contra el fraude.

El impacto del brexit en las compañías españolas ha sido otro de los asuntos que se han abordado en la reunión, en especial, por la repercusión que puede tener la salida del Reino Unido de la Unión Europea, tanto en la conectividad, como en la propiedad y control por parte de las empresas comunitarias.

Respecto a la revisión del Reglamento de Autobuses, adoptado por la Comisión en noviembre de 2017, la comisaria Bulc ha informado al ministro de que los servicios de la Comisión han preparado una propuesta que puede ser compatible con el sistema español y que Ábalos se ha comprometido a estudiar.

De hecho, ha valorado el diálogo con los servicios del Ministerio para estudiar las posibilidades de encajar el modelo español.

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