Cataluña suma otras 22 estaciones a la red de recarga de vehículos eléctricos
La Generalitat ha destinado, a través del Instituto Catalán de Energía (ICAEN), un total de 854.750 euros a ampliar la[…]
La Generalitat ha destinado, a través del Instituto Catalán de Energía (ICAEN), un total de 854.750 euros a ampliar la red pública de recarga rápida para vehículos eléctricos con 22 nuevas estaciones, sumando así un total de 88 puntos de recarga en Cataluña.
El director del ICAEN, Manel Torrent, ha explicado en una rueda de prensa que el objetivo del gobierno catalán pasa por conseguir, en 2019, una red de 100 puntos de recarga rápida, de forma que "todo el mundo tenga a menos de 30 kilómetros de distancia" una instalación de este tipo.
"Tendremos una red que permitirá recargar con cierta facilidad. Y aquella excusa de 'es que no tengo dónde recargar' ya no será tan evidente", ha añadido Torrent, que ha precisado que este tipo de estaciones proporcionan una autonomía de unos 120 kilómetros en 30 minutos.
Las nuevas estaciones, cuya gestión irá a cargo de ayuntamientos y corporaciones locales, estarán situadas en 15 ubicaciones, y los municipios de Manresa (Barcelona), Lleida, Figueres (Girona), Montmeló (Barcelona), Vandellòs i l'Hospitalet de l'Infant (Tarragona), Sant Feliu de Guíxols (Girona) y Tarragona dispondrán cada uno de dos estaciones.
En cambio, habrá una estación por municipio en las localidades de Vilobí d'Onyar (Girona), Cambrils (Tarragona), Móra la Nova (Tarragona), Móra d'Ebre (Tarragona), Cervera (Lleida), Sant Vicenç dels Horts (Barcelona), Vic (Barcelona) y el Vendrell (Tarragona).
Estas localizaciones aumentan la cobertura geográfica de la red rápida de recarga, cuya función es dar apoyo a la demanda de movilidad interurbana de los ciudadanos y proporcionarles la seguridad de que podrán disponer de estaciones de recarga rápida cuando hagan desplazamientos largos en vehículo eléctrico.
Las estaciones de la red pública -de las 88, 66 han sido impulsadas por el ICAEN y el resto por ayuntamientos y terceros a cuenta propia- serán interoperables, por lo que será posible acceder a cualquiera con las tarjetas de usuario emitidas por las corporaciones que gestionan las estaciones, y en un futuro, posiblemente a través de los dispositivos móviles.
El director del ICAEN ha precisado que el impulso de la red eléctrica pública se enmarca en el Plan estratégico 2016-2019 para el despliegue de la infraestructura de recarga para el vehículo eléctrico en Cataluña (PIRVEC) y que, desde su inicio, la Generalitat ha invertido un total de 2,29 millones de euros en el proyecto.
En el marco del PIRVEC, también se ha constituido la Alianza de municipios para la interoperabilidad, se han formado más de 300 instaladores en la colocación de puntos de recarga vinculados a aparcamientos privados o se han realizado propuestas normativas al gobierno estatal para fomentar la electrificación del transporte por carretera.
Actualmente, más de 12.000 vehículos eléctricos circulan en Cataluña, y un 1 % de los nuevos turismos matriculados y un 4 % de las motocicletas son eléctricos, mientras que un 9 % de los coches matriculados son híbridos.
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