Bosch y Tomtom crean mapa que utiliza señales radar para conducción autónoma

Bosch y la compañía de mapas digitales e información del tráfico TomTom han creado un mapa que utiliza señales de radar para la conducción autónoma.

Según ha explicado Bosch en un comunicado, el "radar road signature" se compone de miles de millones de puntos de imagen individuales que van tomando forma a medida que las señales de radar rebotan, por ejemplo, en las señales de tráfico, y reproducen "fielmente" el trazado de una carretera.

Así, los vehículos autónomos pueden utilizar el mapa para determinar su ubicación exacta en un carril con una precisión de escasos centímetros.

El radar road signature constituye "todo un hito" en el camino hacia la conducción automatizada y permitirá que los vehículos autónomos determinen "de manera fiable" su ubicación en todo momento, ha afirmado el miembro del Consejo de Administración de Bosch, Dirk Hoheisel.

La gran ventaja del radar road signature de Bosch es su "robustez", ya que, a diferencia de los mapas que dependen exclusivamente de los datos de vídeo para la localización de vehículos, éste funciona también de forma fiable por la noche y en condiciones de mala visibilidad, ha añadido Bosch

Además, sólo transmite a la nube cinco kilobytes de datos por kilómetro, es decir, un volumen de datos casi dos veces inferior a los que utiliza un mapa formado por señales de vídeo.

La compañía prevé que antes 2020 los primeros vehículos proporcionarán datos para el radar road signature en Europa y Estados Unidos.

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