BMW conmemora los 40 años de la victoria de Helmut Dähne en la Isla de Man

La automovilística alemana BMW conmemora hoy el 40 aniversario de la victoria del piloto Helmut Dähne y el segundo piloto, Hans Otto Butenuth, en la Tourist Trophy de la Isla de Man.

Según ha explicado BMW Group Classic en un comunicado, Dähne y Butenuth, que falleció en 1997, pertenecen al exclusivo grupo de pilotos que han sido capaces de ganar la carrera de motociclismo más antigua y exigente del mundo.

Ambos pilotos consiguieron la victoria en 1976 en la categoría de 1.000 centímetros cúbicos con una BMW R 90 S, una moto diseñada para la ocasión que pesaba 30 kilos menos que la versión comercial, con muelles más blandos y diversas modificaciones del motor.

Dähne y Butenuth tuvieron que sortear varias dificultades técnicas, entre ellas el que el colector de admisión del cilindro derecho se desprendiese.

Tras las tres primeras vueltas al recorrido, tuvieron que parar para repostar combustible y cambiar de piloto.Para el repostaje crearon un sistema de llenado rápido que les proporcionó una ventaja de 10 segundos con respecto a sus rivales.

La Tourist Trophy de la Isla de Man se desarrolla en las carreteras cerradas al tráfico de la montaña Snaefel, con un recorrido de más de 60 kilómetros.

La primera carrera que se llevó a cabo en la Isla de Man fue en 1907, con una ruta de 25 kilómetros que se cubrió en diez ocasiones.

Desde entonces, las regulaciones y las categorías se han ido modificando, mientras que su recorrido se ha mantenido igual, recuerda BMW.

Como homenaje a Dähne y Butenuth también se podrán observar en la Isla de Man una selección de motos de BMW con historia en el Tourist Trophy: una R 5 SS de 1937, una R 51 de 1939 y una RS 54 que fue diseñada como una máquina de carreras en 1954 y alcanzó una velocidad máxima superior a los 200 kilómetros por hora.

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