Baleària remotorizará el 'Jaume II' para mejorar su eficiencia energética

La compañía naviera Baleària remotorizará el fast ferry 'Jaume II' en los Astilleros del Guadalquivir, donde se le sustituirán los cuatros motores principales para mejorar su sistema de propulsión y reducir tanto el consumo de combustible como las emisiones contaminantes.

Según un comunicado de Baleària, con sede en Dénia (Alicante), estos trabajos comenzarán esta semana.

La instalación de los nuevos motores está valorada en más de 5,5 millones de euros y "se enmarca dentro del plan de inversiones de la compañía para modernizar su flota y poder garantizar un mejor servicio a los clientes", explica la nota de prensa.

El presidente de Baleària, Adolfo Utor, ha señalado que los nuevos motores "serán un 10 % más eficientes energéticamente", lo que permitirá reducir las emisiones de óxido de nitrógeno (NOx) en más de un 70 %.

Utor también ha remarcado que esta intervención aumentará la fiabilidad y la velocidad del buque, que "será capaz de mantener una velocidad de crucero de 35 nudos".

Además de los trabajos de remotorización, está prevista una reforma de los espacios interiores del barco para ganar en comodidad y modernidad.

Se cambiarán todas las butacas y la moqueta de los salones, se habilitará un salón superior, se reformarán las cafeterías y sus expositores, y se instalará más luz en todas las zonas de pasaje del buque.

Con capacidad para 600 pasajeros, el 'Jaume II' tiene una eslora de 81 metros y una manga de 26, ofrece acomodación en butaca y butaca superior, y dispone de cafetería, tienda y servicios para el transporte de mascotas y personas con movilidad reducida entre otros.

El año pasado, Baleària ya remotorizó el fast ferry 'Avemar Dos', que opera en la línea de Ceuta-Algeciras, y realizó una reforma integral de los interiores, lo que ha permitido ofrecer a los pasajeros una mayor comodidad y velocidad durante la travesía.

La compañía invirtió más de 7,5 millones de euros en estos trabajos de mejora.

Por otra parte, Baleària ha llegado a un acuerdo con Astilleros del Guadalquivir para llevar a cabo las varadas anuales o reparaciones de sus fast ferries durante los próximos cuatro años.

Para ello, en los próximos meses, los astilleros deberán reconvertir tres de sus gradas actuales en una de mayor capacidad, según el comunicado.

Estas obras posibilitarán albergar buques con una eslora de hasta los 90 metros y manga de 28 metros.

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