Audi desarrolla nuevas herramientas un 20% más ligeras y un 10% más estables

La empresa automovilística alemana Audi ha desarrollado una nueva generación de herramientas para la construcción de vehículos que son hasta un 20 % más ligeras, un 10 % más estables y que ya están en uso en la línea de estampación de la factoría de Ingolstadt (Alemania).

La marca ha explicado en una nota que esto ha sido posible gracias a los métodos de construcción ligera con materiales 'composite' aplicados en la producción de carrocerías de automóviles.

Las nuevas herramientas son hasta ocho toneladas más ligeras que las convencionales, que están confeccionadas con fundición de hierro y pesan hasta 45 toneladas.

Esta disminución de peso se debe primordialmente a una combinación y distribución "ideales" de los materiales de fundición, aluminio y plásticos.

El concepto de construcción composite es un rasgo de la construcción ligera Audi en ingeniería automovilística y ahora se aplica también en la producción de herramientas.

Éstas permiten un procesamiento más rápido y preciso de la chapa, experimentan menos deterioro y desgaste y son significativamente más estables, pese a su menor peso, explica Audi.

En total, la firma ha logrado un ahorro de energía de más del diez por ciento con el uso de las nuevas herramientas. "

Además de los materiales utilizados, la construcción de la nueva generación de herramientas también difiere de las anteriores.

Por ejemplo, en la prensa, una herramienta es sometida a enormes fuerzas de hasta 2.500 toneladas.

Con la nueva generación de herramientas, las fuerzas que deben ser absorbidas por la estructura de la prensa de estampación son distribuidas de forma óptima. Esto asegura una buena rigidez y también ahorra hasta un 20 % de material.

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