Anesdor critica que el Plan Movalt no incluya a los ciclomotores

Anesdor ha lamentado hoy que el Plan MOVALT (dotado con 35 millones de euros para el vehículo alternativo y las infraestructuras de recarga) no incluya a los ciclomotores y que se hayan reducido hasta en un 60 % las ayudas por vehículo en comparación con el anterior plan, el Movea.

El presidente de la Asociación Nacional de Empresas del Sector de Dos Ruedas (Anesdor), José María Riaño, ha destacado que Anesdor no entiende que se excluya a los ciclomotores, que son "principal motor" de crecimiento del mercado de los vehículos eléctricos de dos ruedas, según un comunicado.

En concreto, en los diez primeros meses del año se han matriculado 2.352 ciclomotores eléctricos, frente a 803 motocicletas, lo que representa una cuota de mercado eléctrico del 69,4 %, ha destacado Riaño.

Sin embargo, el responsable de la patronal ha valorado que el Plan MOVALT incluya a triciclos y cuadriciclos.

Asimismo, ha recordado que los vehículos eléctricos representan un 2,42 % sobre el total del mercado de las dos ruedas.

Riaño ha lamentado que este plan prevea una reducción de ayudas por vehículo de entre un 30 % y un 60 % con respecto a las establecidas en la última edición del Plan Movea.

Para las personas físicas, profesionales autónomos, entidades locales y comunidades autónomas, las ayudas se han reducido de 1.500 o 2.000 euros del anterior plan a 750 euros que ofrece el actual para cualquier vehículo de potencia mayor de 3 kW, ha detallado Riaño.

En lo referente a las empresas privadas, el Plan MOVALT ha reducido las ayudas hasta un 58 % dependiendo de la categoría de cada uno de los vehículos, ha apuntado.

Asimismo, "preocupan" otros aspectos como el precio máximo de los vehículos para acceder a estas ayudas, fijado en 8.000 euros, límite que descarta del programa a las motocicletas eléctricas que incorporan una "mayor tecnología" y que ofrecen más kilómetros de autonomía.

Ha considerado "imprescindible" para la promoción de los vehículos de energías alternativas "el impulso y continuidad de estos planes", que sería necesario que tuvieran una "regularidad" y que se ofreciera una "mayor información" al usuario final.

En su opinión, la activación de esta iniciativa contribuirá al incremento de la cuota del mercado de vehículos ligeros eléctricos, así como a la mejora de la movilidad y, "en consecuencia, del medio ambiente en nuestras ciudades".

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