Airtificial prevé crecimiento "importante" y se estrena en bolsa con caídas

Airtificial prevé acabar el año con un crecimiento "importante", según ha adelantado su presidente, Rafael Contreras, tras la salida a[…]

Airtificial prevé acabar el año con un crecimiento "importante", según ha adelantado su presidente, Rafael Contreras, tras la salida a bolsa de la compañía, cuyos títulos caían a las 14:00 horas un 0,86 % hasta los 0,138 euros en el mercado continuo, en el que ya cotizaba la consultora Inypsa.

Como parte de la fusión entre Inypsa y Carbures, que ha dado lugar a Artificial, el pasado viernes el Mercado Alternativo Bursátil (MAB) acordó excluir de negociación a las 222.510.880 acciones de Carbures, de 0,17 euros de valor nominal cada una.

En el día de hoy, el Consejo de Administración de Airtificial ha aceptado la dimisión como presidente de Juan Lazcano y ha nombrado para el cargo a Rafael Contreras.

La nueva firma proveerá al mercado soluciones tecnológicas en materia de robótica colaborativa y estructuras sensorizadas, así como su ingeniería aplicada, en los sectores de la obra civil, aeronáutica y automoción.

Hyperloop es el primer proyecto significativo en el que participa Airtificial, que concluyó con un contrato iniciado por Carbures en 2016, la cápsula a tamaño real del tren, de 32 metros de longitud y 2,6 de diámetro.

En concreto, según ha explicado Contreras, la compañía está desarrollando la primera cápsula del mundo sensorizada para Hyperloop, que permite conocer en todo momento la situación de este habitáculo, así como desarrollar aplicaciones de inteligencia artificial para los ocupantes de la cápsula.

Por otro lado, el directivo ha subrayado que la industria está asistiendo a una "transformación" y ha puesto el ejemplo de Artificial, donde la facturación de la robótica colaborativa llegará al 80 % del total en cinco años -actualmente tan solo representa el 10 %-.

Artificial cuenta con 1.200 empleados repartidos en trece países de tres continentes -América, Asia y Europa- en los que, según ha destacado Contreras, se encuentran los principales fabricantes aeronáuticos y del sector del motor.

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