Airbus niega las acusaciones de Austria por la venta de los caza Eurofighter

El grupo europeo Airbus rechazó las acusaciones de engaños proferidas por el actual ministro austríaco de Defensa sobre la venta en 2003 a ese país de los aviones de combate Eurofighter, y considera que ha cumplido con creces con las compensaciones que incluía el contrato.

En un comunicado tras entregar hoy un documento a la Fiscalía de Viena, Airbus denunció que las declaraciones en febrero pasado de Hans Peter Doskozil, en las que le reprochó a la empresa engaños y fraudes e hizo reclamaciones millonarias por el contrato de 2003 del Eurofighter "parecen disparatadas y con una motivación política".

Consideró que esas acusaciones del titular de Defensa "carecen de base legal".

En particular, porque el ministro se saltó la normativa sobre prescripción y pretendió, mediante el artificio legal "de un supuesto engaño continuado durante años", aplicar con carácter retroactivo y de forma "inconstitucional" una ley de responsabilidad penal de las empresas de 2006.

Eso "atenta de modo flagrante contra la normativa fundamental del Estado de Derecho y contra los principios constitucionales europeos", según el director jurídico de Airbus, Peter Kleinschmidt, que se quejó de que Doskozil pretendió "establecer un clima de amenaza para conseguir un beneficio legal que no se puede obtener por un procedimiento ordinario".

El ministro había hablado en febrero de "sobornos" y de "pruebas claras" del supuesto fraude cometido por Airbus, entre otras cosas porque el precio de 1.960 millones pactado en 2003 por 18 aviones era superior al valor de mercado de los cazas, y porque se incluían compensaciones económicas a Austria, en las que estimó que hubo transacciones ilegales.

El gigante europeo de la aeronáutica y la defensa insistió hoy en que los aviones para Austria (en 2007 se concertó reducir las 18 unidades iniciales a 15) se entregaron "conforme al contrato", que fijaba de entrada la posibilidad de que se hiciera con los producidos en la Fase 1 o en la Fase 2. El proceso finalizó en 2009.

Subrayó que los Eurofighger, como lo había dicho el entonces canciller austríaco, Wolfgang Schüssel, eran "años luz" mejor que el caza sueco con el que compitió en la licitación y por eso la ganó.

Sobre el segundo punto de las alegaciones del titular de Denfensa, Airbus señaló que "no hubo costes de las transacciones de compensación que excedieran del precio total".

A ese respecto, recordó que el hecho de que el Gobierno austríaco no solicitara información sobre los costes de las transacciones de compensación durante el "largo" procedimiento de adjudicación "habla por sí mismo".

Aseguró que con el volumen de transacciones de compensación que ha realizado con Austria hasta ahora ya "ha superado con creces la obligación contraída" en la venta de los Eurofighter.

La Fiscalía de Viena abrió en febrero, tras las declaraciones de Doskozil, una investigación contra Airbus por sospecha de estafa.

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