Ahora Murcia pide la "suspensión cautelar" de las obras del AVE

Ahora Murcia ha solicitado hoy al Ayuntamiento que pida la "suspensión cautelar" de las obras para la llegada del AVE, ya que el propio Consistorio presentó un recurso contencioso-administrativo contra el proyecto que prevé la llegada de la alta velocidad en superficie.

Según ha recordado el partido en un comunicado, los servicios jurídicos municipales presentaron en 2016 en virtud de un acuerdo acordado en el pleno de julio de ese año un recurso contencioso-administrativo ante la Audiencia Nacional contra el proyecto licitado, y posteriormente adjudicado a la empresa Aldesa, de llegada en superficie del tren AVE a la estación de El Carmen.

Actualmente, el proceso judicial "se encuentra en la fase de presentación de demanda" y la ley permite que en esa fase "se solicite como medida cautelar la suspensión de la ejecución del acto recurrido hasta que se resuelva el recurso".

Ahora Murcia ha advertido de que el proceso puede demorarse aún en torno a un año, por lo que en su opinión es imprescindible solicitar esa suspensión cautelar de las obras, porque, de seguir su curso, no serviría de nada haber presentado el recurso.

El partido ha insistido en las "graves deficiencias de las que adolece el proyecto" recurrido, porque, entre otros factores, "supone una alteración esencial de las características geométricas, funcionales y estructurales de la propuesta de infraestructura ferroviaria que ha servido para desarrollar la declaración de impacto ambiental" relacionada con el AVE.

Así, "entre el proyecto evaluado ambientalmente y el que se ha adjudicado y se está construyendo solo hay una coincidencia del 18 por ciento, lo que significa que más de un 80 por ciento de lo que se está construyendo no tiene cobertura legal, al no haberse evaluado las consecuencias que va a tener en la población y el medio ambiente", alerta la formación.

Esto significa, han añadido, que "no se han evaluado las consecuencias de la colocación de una catenaria de 25.000 voltios a escasos metros de viviendas y centros escolares" y tampoco "las consecuencias sociales y de otra índole de aislar a poblaciones de barrios enteros al dificultar su movilidad con los muros soporte de las pantallas acústicas y protectoras que se están colocando".

Por último, advierten, no se han evaluado tampoco "las consecuencias de los ruidos y la exposición a vibraciones sonoras en la población" y las que tendrán "las vibraciones en el terreno que ocasionará el paso de un tren de alta velocidad a escasos metros de edificaciones".

Ahora Murcia ha insistido además en que "nadie ha ofrecido explicaciones ni ha justificado cómo ha sido posible y cuál ha sido el trámite administrativo legal mediante el cual se ha pasado de publicar en el BOE y evaluar ambientalmente un proyecto a estar ejecutando otro muy diferente".

Por todo ello, han reiterado la necesidad de solicitar la paralización de las obras "pues podríamos encontrarnos ante la dantesca situación de que en un par de años los tribunales de justicia sentencien que dichas obras son ilegales pero estas ya estén ejecutadas y pagadas, y que por tanto una vez terminadas nadie, ni la administración judicial, iba a permitir su demolición".

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