Adjudicado el tramo Mondragón-Elorrio-Bergara de la "Y" por 182,7 millones
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Adif, ha adjudicado a la UTE formada por las empresas Dragados, Tecsa y Construcciones Amenabar[…]
El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias, Adif, ha adjudicado a la UTE formada por las empresas Dragados, Tecsa y Construcciones Amenabar el tramo Mondragón-Elorrio-Bergara del tren de alta velocidad por un importe de 182.748.685 euros y un plazo de ejecución de 30 meses.
Se trata de un tramo de 5,24 kilómetros que forma parte del llamado "nudo de Bergara", el punto que enlaza las tres capitales vascas Y que se ha dividido en tres sectores.
El ahora adjudicado es el sector 2, que discurrirá bajo túnel en el 97,8 % del trazado, ha informado Adif en un comunicado.
Se construirán en total cuatro túneles: Karraskain este, de 448 metros; Karraskain oeste, de 543; Udalaitz este, de 4.620, y Udalaitz oeste, 4.646 metros, además de los viaductos de Kobate este, de 83 metros, y Kobate oeste, de 28.
El tramo está compuesto por dos ramales de vía única denominados Eje Oeste Mondragón-Bergara, con una longitud de 5.280 metros, y Eje Este Mondragón-Bergara, con 5.200 metros.
Este tramo conecta con el tramo Mondragón-Elorrio, ya construido, y por el final con el tramo Mondragón-Elorrio-Bergara (sector 1), ha precisado Adif.
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