Adjudicado el tramo Lugaritz-Miraconcha del Metro Donostialdea
El administrador ferroviario vasco Euskal Trenbide Sarea (ETS) ha adjudicado hoy las obras del tramo Lugartiz-Miraconcha de la pasante del[…]
El administrador ferroviario vasco Euskal Trenbide Sarea (ETS) ha adjudicado hoy las obras del tramo Lugartiz-Miraconcha de la pasante del Metro Donostialdea a la UTE formada por Moyua, Viuda de Sainz y Comsa, por un coste de 38 millones de euros.
El grupo de empresas tendrá un plazo de 46 meses para ejecutar las obras, que consisten en la construcción de un túnel de vía doble de 2,1 kilómetros de longitud así como la estación de Bentaberri, ha informado ETS en un comunicado.
La nueva estación contará con andenes laterales de 81 metros de longitud, un nivel superior por el que circularán los usuarios tanto en su recorrido de acceso a los andenes como de salida hacia el exterior así como de las zonas técnicas necesarias.
La estación, que tendrá una profundidad respecto a la superficie de 21 metros, tendrá un acceso en la confluencia de las calles Bertsolari Xalbador y Pedro Manuel Ugartemendia y otro en la Plaza de Bentaberri así como con un ascensor de conexión frente a la avenida de Zarautz.
Para la ejecución del primer tramo de las obras se colocará una rampa de ataque para introducir maquinaria en la calle Zarautz y otra a la altura del paseo Pío Baroja.
La pasante del Metro Donostialdea tiene una longitud total de 4,2 kilómetros y eliminará el fondo de saco que en la actualidad supone la estación de Amara.
El tramo que discurre entre Miraconcha y Easo se encuentra actualmente en licitación e incluye la construcción de las estaciones soterradas de Concha y Easo, que sustituirá a la actual de Amara.
La actuación permitirá eliminar la trinchera ferroviaria y la playa de vías en la zona con lo que se ganarán 21.000 metros cuadrados de superficie.EFE
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