Adif adjudica el suministro y transporte de balasto para vías convencionales

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha adjudicado, por un importe de 49.278,5 euros, el suministro y el transporte de[…]

El Administrador de Infraestructuras Ferroviarias (Adif) ha adjudicado, por un importe de 49.278,5 euros, el suministro y el transporte de balasto para el mantenimiento de las vías de ancho convencional de Extremadura.

En una nota, el Ministerio de Fomento ha señalado hoy que el balasto, que constituye la capa de soporte de las traviesas y el carril para la rodadura, es un elemento básico para garantizar la seguridad y la calidad de las circulaciones.

Esta actuación comprende el suministro y transporte del balasto fabricado hasta las bases de trabajo de Cáceres y Zafra (Badajoz), así como la conservación y custodia hasta su carga final, entre otras actividades.

El balasto es la capa de material pétreo que se intercala entre la plataforma y las traviesas de la vía.

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Se caracteriza por su buena permeabilidad al aire y al agua, contribuyendo a mantener la capacidad portante de la plataforma.

Entre las funciones del balasto destaca, se explica, la transmisión homogénea de las cargas que soportan las traviesas hacia la plataforma y la alta resistencia longitudinal y transversal para las traviesas con el fin de mantener la geometría de la vía.

Además, facilita la corrección de la posición de la vía tras una alteración en la misma y garantiza su elasticidad.

Para que el balasto cumpla todas estas funciones debe tener unas características determinadas (tamaño, granulometría, forma y resistencia al desgaste, entre otras), definidas en el correspondiente pliego técnico del contrato.

Los trabajos han sido adjudicados a la empresa "CG Minería" para la base de Cáceres y a la Cantera "Antonio Frade" para la base de Zafra.

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