1,8 Millones de viajeros han hecho Madrid-Cuenca en alta velocidad en 7 años

Renfe ha transportado 1.820.000 viajeros en los trenes de Alta Velocidad (AVE y Alvia) en el trayecto entre Madrid y Cuenca durante los siete primeros años de funcionamiento del servicio, desde su inauguración el 19 de diciembre de 2010.

Según ha informado Renfe en nota de prensa, el número de viajeros con origen y destino en Cuenca superó los 310.795 viajeros durante este año 2017, lo que supone un incremento del 4 por ciento con respecto al 2016.

El operador ferroviario ha destacado que la demanda de los servicios de Alta Velocidad entre Madrid-Cuenca-Requena-Valencia y Madrid-Cuenca-Albacete-Alicante ha crecido de forma constante, y ha añadido que el servicio con origen y destino Cuenca ha superado determinados días los 900 viajeros durante el pasado año.

En concreto,los viernes han sido los días de mayor demanda durante este período, lo que pone de manifiesto la conjunción de los tráficos por motivos profesionales y ocio vacacional, ha explicado.

Renfe ofrece 26 servicios diarios de Alta Velocidad (13 por sentido) con parada en Cuenca que conectan la capital castellano-manchega con Madrid, Valencia, Alicante, Albacete, Requena y Villena.

El operador ferroviario ha señalado que el trayecto Madrid-Cuenca-Valencia, de 391 kilómetros de longitud con doble vía en ancho estándar europeo (1.435 mm), se ha diseñado de acuerdo con las especificaciones técnicas de interoperabilidad de la UE.

Además, ha asegurado que es apta para una velocidad máxima de 350 km/h y que está electrificada a 25 kV en corriente alterna y la gestión del tráfico ferroviario se realiza mediante sistema de seguridad ERTMS.

Por último, Renfe ha destacado que entre los elementos constructivos más sobresalientes por su complejidad técnica se encuentran el túnel de El Regajal con una longitud de 2.437 metros, el viaducto sobre la N-400-Río Cigüela de 1.569 metros o el túnel de la Horcajada, de 3.957 metros.

El túnel de Cabrejas de 2.020 metros, el túnel del Bosque de 3.128 metros, el Viaducto de Contreras de 587,3 metros, el Túnel de La Cabrera de 7.250 metros, el viaducto sobre la A-3 de 933,4 metros, el túnel artificial de Torrent de 2.990 metros y el nudo sur de la red arterial ferroviaria de Valencia, son otros de los elementos destacados, según Renfe.

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