La versión híbrida enchufable del Clase S, el S 560 e, de la automovilística alemana Mercedes-Benz tendrá un precio de partida en España de 118.200 euros y llegará a los concesionarios en enero con el distintivo ambiental '0' de la Dirección General de Tráfico (DGT).
Este vehículo, que tiene una autonomía eléctrica de 50 kilómetros, combina un motor de gasolina V6 de 270 kW (367 CV) y un par de 500 Nm a 1.800-4.500 rpm, con otro eléctrico de 90 kW, con lo que logra una potencia combinada de 350 kW (476 CV y 700 Nm de par máximo), ha explicado el fabricante en un comunicado.
El consumo que le ha homologado la marca es de 2,6-2,5 l/100 km y las emisiones correspondientes son de 59-57 gr/km, según el ciclo NEDC.
Acelera de 0 a 100 km/h en 5 segundos, puede alcanzar una velocidad de 250 km/h y la máxima a la que puede circular en modo eléctrico es de algo más de 130 km/h.
A pesar de haber aumentado alrededor de un 50 % su capacidad, las dimensiones de la batería son más pequeñas que las de su predecesora.
La batería puede cargarse de 10 a 100 % en solo 1,5 horas por conexión a un Wallbox a una potencia de 7,4 kW, mientras que si se utiliza una toma de corriente doméstica convencional se requiere un tiempo de carga de unas cinco horas.
El conductor dispone de cuatro modos de gestión de la propulsión híbrida y de cinco programas de conducción, entre ellos uno Eco que indica al conductor cuándo es mejor dejar de acelerar y asegurar así una gestión óptima de la batería.
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