Zuloaga reitera compromiso para licitar redacción de estudio de tren a Bilbao

El delegado del Gobierno, Pablo Zuloaga, ha destacado este lunes que el Ministerio de Fomento mantiene su compromiso con todos los proyectos ferroviarios en Cantabria, entre ellos la próxima licitación de la redacción de un estudio informativo para la conexión de Santander-Bilbao.

Zuloaga lo ha manifestado así tras reunirse en la sede de Fomento con el secretario general de Infraestructuras, Javier Izquierdo, según señala la Delegación del Gobierno en un comunicado de prensa.

Se trata de un encuentro programado para interesarse por la situación de los proyectos ferroviarios que afectan a Cantabria "tras el veto del PP, Cs y los partidos independentistas" al proyecto de Presupuestos Generales del Estado.

Durante la reunión se han abordado, entre otros asuntos, la conexión ferroviaria Santander-Bilbao y la ?Y? vasca, el tramo complementario Santander-Palencia en el Corredor Atlántico, la duplicación de vías en el tramo Santander-Torrelavega, así como las integraciones ferroviarias de la capital cántabra y de la del Besaya.

El delegado del Gobierno ha afirmado que el Ejecutivo de España "cumple con Cantabria" porque desde Delegación del Gobierno se está "realizando el trabajo que corresponde, defendiendo los proyectos para la comunidad?.

Así, ha señalado que ?si algo" se ha hecho "en ocho meses de Gobierno? es "mejorar las frecuencias de las cercanías para tratar de frenar la falta de usuarios?.

Para ello, se han puesto en marcha proyectos que, según ha indicado, evitan los retrasos y mejoran la accesibilidad, y se ha licitado la compra de nuevos trenes.

Zuloaga ha dicho que entre 2012 y 2017 el Gobierno de Mariano Rajoy gastó ?sólo? 11,8 millones de euros en material rodante para cercanías, mientras que con José Luis Ábalos en el Ministerio de Fomento se han licitado el pasado mes de enero 225,2 millones de euros para la compra de nuevos trenes y se prevé la licitación de otros 2.559 millones de euros más a lo largo del primer semestre de 2019.

Tras el encuentro, Pablo Zuloaga ha destacado que el Ministerio de Fomento "mantiene su compromiso con todos los proyectos ferroviarios previstos en Cantabria", entre ellos la próxima licitación de la redacción de un estudio informativo de la conexión entre Santander y Bilbao, que permitiría la conexión de Cantabria con la ?Y? vasca y con el resto de la red de altas prestaciones.

El delegado del Gobierno ha afirmado que el proyecto ?ya lo propuso en su momento? el exministro socialista José Blanco y que el Gobierno de Cantabria ?lo rechazó de plano, para priorizar la llegada por la Meseta?.

Por eso, Zuloaga ha manifestado que no entiende "la urgencia con la que se convoca ahora la Mesa Ferroviaria para exigir al Gobierno de España la conexión a Bilbao, cuando en cuatro años no se ha hecho nada? al respecto "desde el Ejecutivo cántabro".

Según ha considerado, "ahora toca analizar? los distintos trazados posibles, si se puede aprovechar parte del actual trazado de Feve y los posibles tiempos para cubrir el trayecto, que ?están en torno a los 40 minutos?.

Igualmente, ?se debe realizar un estudio serio? del impacto medioambiental, económico y social de esta obra, que "afectaría a numerosas viviendas de distintos núcleos de población", ha asegurado.

?Se trata de hacer un proyecto viable y lógico, no de generar falsas expectativas?, ha advertido el delegado del Gobierno.

Por otro lado, Zuloaga también ha abordado con el secretario general de Infraestructuras el proyecto del Corredor Atlántico.

Y ha insistido en que, ?gracias al trabajo de José Luis Ábalos y su equipo, se ha conseguido que, en tan sólo ocho meses, Cantabria pueda aparecer con la inclusión del tramo complementario Santander-Palencia?, para garantizar un adecuado acceso de las mercancías al Puerto de Santander.

?Esto difiere mucho? de lo realizado por el anterior Gobierno, que ?dejó a Cantabria fuera del Corredor Atlántico, privando" a la comunidad de la conexión con Europa "y de importantes beneficios para el transporte de mercancías desde el Puerto de Santander?, ha declarado Zuloaga.

El delegado del Gobierno ha criticado que ?entonces nadie puso el grito en el cielo" mientras "ahora se exige a quien tan sólo lleva ocho meses gestionando los proyectos de Fomento que se haga lo que no se ha hecho en siete años?.

Zuloaga ha matizado que la inclusión del tramo complementario Santander-Palencia en el Corredor Atlántico ?no está supeditada al impulso que desde Fomento se está dando a proyectos puestos en marcha por este Gobierno", como la duplicación de vías entre Santander y Torrelavega, la construcción de apartaderos para los trenes de mercancías o las integraciones ferroviarias en las dos principales ciudades de Cantabria.

.