Acciona asegura que su interés no se limita al corredor Madrid-Barcelona

Acciona asegura que su interés como operador ferroviario, ante la próxima liberalización del transporte de viajeros en tren, no se limita a la línea de alta velocidad (AVE) entre Madrid y Barcelona, según su responsable de los servicios ferroviarios, Fernando García Alonso.

El directivo ha señalado este lunes que la intención del grupo, "si finalmente todo confluye donde tiene que confluir", es abarcar todo, no sólo el corredor de alta velocidad Madrid-Barcelona, con una gestión integral de transporte y movilidad.

Aunque el directivo ha dicho que no puede dar muchos detalles de la estrategia de Acciona en este sentido, ha reconocido que evidentemente, Madrid-Barcelona es el corredor con más atractivo y potencial.

Además, a su juicio, la línea de alta velocidad Madrid-Barcelona es un corredor que está infrautilizado y que todavía tiene mucha cuota modal de vehículo y de avión.

En cambio, en otras líneas de alta velocidad como las que unen Madrid con Sevilla o Levante, el avión es más residual, tiene unas cuotas más pequeñas, ha agregado en una jornada sobre la liberalización del transporte ferroviario de pasajeros organizada por IE Business School.