Nace la primera aceleradora del sector aeronáutico y vehículos no tripulados
El Consorcio Aeronáutico Gallego ha presentado hoy en Vigo, en colaboración con la Axencia Galega de Innovación, Indra, CTAG y[…]
El Consorcio Aeronáutico Gallego ha presentado hoy en Vigo, en colaboración con la Axencia Galega de Innovación, Indra, CTAG y Fundación CEL, la Business Factory Aero, la primera aceleradora del sector aeronáutico y de los vehículos no tripulados de Galicia, BFAero.
El presidente del Consorcio Aeronáutico, Enrique Mallón ha hecho hincapié en la relevancia que la nueva aceleradora tendrá para el tejido empresarial gallego y ha destacado la apuesta de la Xunta de Galicia por el sector aeronáutico en Galicia.
Tras la presentación se ha realizado una mesa redondo en la que el director del Área de Servicios de Gain, Pedro Arenas, ha destacado que ?la BFAero es un paso más para impulsar y atraer agentes empresariales e ideas innovadoras a Galicia?.
Por su parte, el director del Área de Vehículos Aéreos de Indra, Javier Barcala, ha señalado que siempre han apostado por los proyectos de investigación y desarrollo, ya que esta empresa dedica una gran cantidad de recursos a investigación y desarrollo a través del comité de innovación multidisciplinar del que disponen en INDRA.
También recalcó que ?estamos en continua búsqueda de talento, a través de la apertura internacional de la call de BFAero, con el objetivo de atraer empresas extranjeras que se instalen en Galicia?.
El director General de CTAG, Luis Moreno, ha asegurado que ?la forma de reforzar el ecosistema de innovación es a través de la apertura a otros sectores, como en su caso, la aeronáutica ya que ?disponemos de temáticas comunes como puede ser la utilización de nuevos materiales con el objetivo de reducir peso en los automóviles aplicadas a las aeronaves, así como la reducción de emisiones.?
Para finalizar, el Vicepresidente del Consorcio Aeronáutico Gallego y Gerente de Industrias Delta Vigo, Francisco Puga, ha indicado que ?la Business Factory Aero es una fuente muy importante que aportará valor al tejido industrial aeronáutico en Galicia?.
?El sector aeronáutico y aeroespacial gallego debe dejar de ser un sector minoritario en Galicia y coger más peso. Es importante no entenderlo como algo local, ya que el mercado global demanda soluciones globales?.
Por último, el gerente de la Fundación CEL, Rodolfo Ojeda , ha explicado en detalle las características de la BFAero y la convocatoria que actualmente está abierta, hasta el 28 de febrero de 2019. Indicó que ?el gran reto de futuro es diferenciar nuestra industria, haciéndola más competitiva en un mundo cada vez más globalizado y la aceleradora, sin duda ayudará en esta tarea?.
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