El Consejo de Infraestructuras urge a la colaboración público-privada

El Consejo Asesor de Infraestructuras de Cataluña ha asegurado que ve necesaria la promoción de la colaboración público-privada como modelo[…]

El Consejo Asesor de Infraestructuras de Cataluña ha asegurado que ve necesaria la promoción de la colaboración público-privada como modelo clave para recuperar la inversión en infraestructuras, pero para que esta funcione, ha advertido, debe haber una planificación a largo plazo.

"Entendemos que la colaboración público-privada es necesaria. Hay quien ha puesto en duda este modelo. Nosotros, al contrario, creemos que no se ha agotado y que se ha visto reforzado, y debemos ver en qué condiciones y circunstancias puede llevarse a cabo", ha asegurado el secretario de la entidad, Salvador Guillermo.

El Consejo ha presentado en rueda de prensa el tercer documento que elabora desde su constitución, en mayo de 2017, tras publicar otros dos informes dedicados a la gestión de las vías de alta capacidad y a la eficiencia de la inversión en las infraestructuras.

Los miembros del Consejo han explicado que el gasto público en España, por varios factores, entre ellos demográficos, se irá orientando a un gasto social fijo y han asegurado que las infraestructuras deberán gestionarse mediante la colaboración público-privada.

"De hecho, en estos últimos diez años de crisis económica, las infraestructuras han sufrido un recorte público y es ahora, en 2019, que las partidas suben de forma relevante por primera vez, un 33,9 %", ha apuntado Guillermo.

Para el secretario del Consejo, es importante que se distribuyan cuidadosamente estos recursos, y por ello es necesario planificar a largo plazo, "con profesionales expertos en este sistema de gestión y con mecanismos de transparencia y de seguimiento durante toda la vida del contrato, incluidas las actuaciones de mantenimiento".

Por su parte, el vicepresidente del Consejo, Joaquim Llansó, ha señalado que las planificaciones deben estar consensuadas, política y socialmente, y que deben contemplar plazos de hasta quince años y estar basadas en datos objetivos.

Así, los estudios previos deberían indicar el coste de ejecución, el tiempo necesario para su implantación, los mecanismos de financiación y ejecución y la rentabilidad económica, social y medioambiental.

El presidente del Consejo de Infraestructuras, Francisco Gutiérrez, ha insistido en que "es necesaria una planificación a largo plazo". "La legislatura es un periodo muy corto en el que ni tan sólo se elaboran los estudios que se debe hacer", ha dicho.

Por otro lado, los representantes de este organismo, impulsado por Foment del Treball, la Cámara de Contratistas de Obras de Cataluña, Asinca y la Fundació Cercle d'Infraestructures, creen que las ventajas colaboración público-privada no se han trasladado debidamente a la opinión pública, y han aclarado que este sistema no es sinónimo de privatización, ya que "la administración es la que sigue teniendo la competencia y la que ejerce el poder y decide".

Para el Consejo de Infraestructuras, la colaboración público-privada por excelencia es aquella en la que el usuario es capaz de absorber todos los costes de la infraestructura y del servicio y que en caso necesario la Administración puede colaborar en el pago de estos costes en todo o en una parte.

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