Monago dice que el AVE se retrasa a 2026 y critica "pacto de los mariachis"
El presidente del PP de Extremadura, José Antonio Monago, ha lamentado que los Presupuestos Generales del Estado contemplen "cero euros"[…]
El presidente del PP de Extremadura, José Antonio Monago, ha lamentado que los Presupuestos Generales del Estado contemplen "cero euros" para la alta velocidad en Castilla La Mancha, con lo que "el tren extremeño se retrasa hasta 2026", y ha criticado que este lunes vuelva a reunirse lo que ha denominado como "pacto de los mariachis".
El Pacto por el Ferrocarril de Extremadura se reúne en Mérida con la ausencia tanto de Podemos como del PP, que por primera vez no acude a una reunión tras decidir abandonarlo recientemente por considerar que "está muerto y no tiene nada que aportar", como ha reiterado Monago.
El dirigente popular ha dicho que este pacto, que ha denominado como de los mariachis o de las palmas, porque es una reunión de "amigos, de afines a Fernández Vara", es como "un tren sin maquinista", que, a su juicio, refleja la "agonía" del presidente extremeño.
Frente a ello, ha anunciado que su partido presentará 50 preguntas sobre el tren extremeño en el Congreso de los Diputados, "porque ahí no hay palmeros ni mariachis como aquí".
Además, Monago ha indicado que la prueba más clara de que en el Pacto por el Ferrocarril de Extremadura no hay pluralidad es que todos se meten con él.
El presidente de los populares extremeños ha recordado que de los más de 300 millones que se disponían para el tren de alta velocidad extremeño, se licitaron cero euros en el segundo semestre del año y ha considerado una "tomadura de pelo" que para 2019 "nos vuelvan a poner esas partidas no licitadas ligeramente aumentadas".
También ha insistido en que mientras se adelanta el corredor mediterráneo, con 1.000 millones de euros en tres años, "nos retrasan el nuestro", pues no se presupuesta nada para el AVE en Castilla-La Mancha .
Además, ha destacado que en los años en los que él fue presidente de la Comunidad Autónoma fue cuando más se invirtió y más se ejecutó en la alta velocidad en Extremadura. EFE.
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