Martín dice que "no hay una tensión operativa" entre VTC y taxi en Cantabria

El consejero de Innovación, Industria, Turismo y Comercio, Francisco Martín, ha asegurado hoy que en Cantabria "no hay una tensión operativa" entre los vehículos VTC y los taxis, pues pese a ser una de las que más licencias de vehículo con conductor tiene expedidas, la mayoría operan fuera de la comunidad autónoma.

En concreto, según ha detallado el máximo responsable del área de transportes en la región, Cantabria tiene un ratio de cuatro licencias de taxi por cada una de VTC, cuando la legislación estipula que en España debe ser 30 a 1, expedidas sobre todo en la época en la que gobernó el Partido Popular.

A preguntas de los periodistas, tras presentar un certificado que acredita la accesibilidad de la Cueva de El Soplao, Martín ha subrayado que ese ratio de 1 a 30 que establece el Gobierno central "probablemente" se homogenizará en toda España.

"Queda por saber qué ocurre con las comunidades en las que se expidieron más licencias, porque es evidente que si se tiene una licencia VTC y la Administración desea retirársela hay un lucro cesante", ha matizado el consejero.

Del mismo modo, ha señalado que queda por definir cómo se va llegar a esos estándares y cómo se va a producir el proceso de cancelación y retirada de las licencias, una decisión que, a su juicio, le corresponde al Ejecutivo central.

"Se hizo pensando, seguramente, no mucho. Se establece ese límite 30 a 1 sin el mecanismo para alcanzarlo, tanto para los que tienen menos como para los que tienen más", ha apuntado.

Según Martín, Cantabria presenta "una peculiaridad", y es que la mayor parte de las licencias que corresponden a su territorio están operando fuera de la región, puesto que siendo una de las regiones con más licencias de VTC, también es en una de las que menos se opera.

El consejero ha destacado que "en este momento no hay una tensión operativa entre VTC y taxi", y ha señalado que son "dos realidades que hay que saber compatibilizar", pues una no inhabilita a la otra.

En este sentido, ha apostado por "uveteizar el taxi y taxificar el VTC", porque, "en el fondo", cree que lo que se busca es un mejor servicio a los ciudadanos.

"Deben ser capaces de convivir de forma pacífica", ha incidido Francisco Martín, quien apuesta por resolver esta situación sentándose a negociar todas las partes. "En Cantabria no se ha producido ninguna interferencia (...) pero desde luego la fuerza no es una vía para llegar a acuerdos", ha apostillado.

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