El soterramiento del TAV en Vitoria costará 724 millones y liberará 90.000 m2

El soterramiento del Tren de Alta Velocidad (TAV)a su paso por Vitoria tendrá un coste total de 724 millones de euros y liberará 90.000 metros cuadrados de superficie para usos urbanos.

El Ministerio de Fomento, el Gobierno Vasco, la Diputación Foral de Álava y el Ayuntamiento de Vitoria han aprobado hoy el convenio para aprovechar el pasillo ferroviario de la actual línea ferroviaria entre Madrid y Hendaya (Francia) por la capital alavesa, donde se hará un paso soterrado de 3,6 kilómetros.

La previsión es que este año se apruebe y exponga públicamente el estudio informativo, al tiempo que se licite la redacción de los proyectos constructivos, que deberán estar concluidos en 2020.

El plazo estimado para la ejecución de las obras rondará los 36 meses y el presupuesto total de la actuación asciende a 724 millones de euros, IVA incluido, de los cuales 434 corresponden al tramo de soterramiento de la estación en el centro de la ciudad, 206 al nudo de Arkaute (en el que se produciría la unión con la red de alta velocidad vasca "Y" y una posible conexión con Navarra,) 41 millones a la unión entre Burgos y Vitoria, y otros 42 a la redacción de proyectos y dirección de obras.

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