Plataforma vecinal pide en Juntas el derribo de la autopista sobre Rekalde

La plataforma "Autopista Errekaldetik Kanpora" ha reclamado hoy en las Juntas Generales de Bizkaia la implicación institucional para el derribo de la autopista que cruza este barrio bilbaíno y la construcción de la variante de Rekalde.

Representantes del colectivo vecinal de Rekalde han trasladado esta mañana a la Comisión de Peticiones y Relaciones con la ciudadanía de las Juntas Generales la necesidad de dar prioridad al derribo del viaducto de Rekalde y la construcción de la variante.

Los integrantes del colectivo han manifestado no entender "las razones o intereses que puede haber para dar prioridad a la ampliación de la Supersur", una infraestructura, a su juicio, "deficitaria" que acumula "denuncias de diferentes colectivos sociales" y que, además, "rompe un espacio natural de Bilbao que se creía que estaba protegido".

Por el contrario, la plataforma defiende la construcción de la variante de Rekalde y derribo de la autopista A8, argumentando que ésta se trata de "una demanda social que repercute en la calidad de vida de las 40.000 personas que vivimos en Rekalde".

"Pensamos que el equipo de gobierno de la Diputación Foral debería defender los intereses de la ciudadanía y no los intereses económicos", han manifestado.

Para ello, los representantes han solicitado "algo" de implicación presupuestaria, "para que la gente del barrio vea que se está moviendo el derribo de la autopista".

Según un comunicado de las Juntas, los representantes de todos los grupos han respaldado, en sus intervenciones, la demanda de la plataforma.

Desde el PNV, la apoderada Irene Edesa ha trasladado a los comparecientes que existe "voluntad y compromiso" pero que, para que se lleve a cabo, "hay que hacer una serie de trámites".

No obstante ha apuntado que en el debate del Planeamiento Territorial Sectorial (PTS) estas peticiones tienen "un peso muy importante".

Desde los grupos de la oposición, el popular Eduardo Andrés ha sostenido que el derribo del viaducto de Rekalde es "prioritario" y "compatible" con realizar otras infraestructuras.

La apoderada de Podemos Nuria Atienza ha recordado que el viaducto es una "imposición franquista" de hace 44 años y ha hecho hincapié en la necesidad de "acelerar" el derribo de la autopista y de que se presente una "propuesta económica".

En la misma línea, desde EH Bildu, el apoderado Zigor Isuskiza ha reclamado un debate sobre la priorización de infraestructuras.

Arturo Aldecoa (Grupo Mixto) ha instado a la plataforma a, dentro de este debate, centrarse en el impacto que genera el viaducto, "y no en una contraposición con otras infraestructuras".

En su segundo punto del orden del día, dos representantes de Garabide Elkartea han presentado a la Cámara la labor que llevan desarrollando desde 2005 en torno a la revitalización de idiomas minoritarios de todo el mundo.

Esta institución no gubernamental sin ánimo de lucro desarrolla una "colaboración lingüística" con regiones de todo el mundo - principalmente de Sudamérica - haciéndoles partícipes de la experiencia de recuperación que ha experimentado el euskera.

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