La siderurgia española lamenta que el precio de la energía sea "un drama"

El presidente de la Unión de Empresas Siderúrgicas (Unesid), Bernardo Velázquez, ha lamentado hoy que el precio de la energía sea "un drama" para el sector, y la ministra de Industria, Reyes Maroto, ha indicado que las medidas de compensación a las electrointensivas serán aprobadas antes de fin de año.

Maroto y Velázquez, junto al presidente de la patronal CEOE, Antonio Garamendi, han presidido en un hotel de Madrid el acto de conmemoración del 50 aniversario de Unesid, en el que Velázquez ha expuesto que el coste de la luz "ahoga" a las industrias que lo tienen como parte principal de sus costes.

El presidente de la patronal siderúrgica ha instado a la competitividad de los costes de energía, sea electricidad o gas, puesto que las empresas del sector "se lo merecen", así como ha abogado por una "estabilidad normativa razonable" que permita abordar la competencia mundial sin "una mochila extra de regulación", que, en su opinión, es "a veces ineficiente" y "casi siempre excesivamente cambiante".

Velázquez ve "imprescindible" un pacto estatal por la industria para alcanzar el 20 % del producto interior bruto (PIB) y ha apuntado que la siderurgia recicla más que la suma del resto de sectores industriales, pues el acero se recicla indefinidamente sin perder cualidades y, además, se reutiliza casi el 100 % del agua y se optimiza la gestión de residuos y subproductos.

La ministra, en su posterior intervención ante un centenar de empresarios del sector, ha aplaudido que la siderurgia fuera "pionera en la economía circular" y haya sido "protagonista" en el desarrollo socioeconómico español del último medio siglo.

Entre los retos, Maroto ha citado la logística, la formación, la reducción de emisiones, los aranceles estadounidenses al acero y el precio de la energía, que ha reconocido que es "muy superior al de los países del entorno".

Por eso, ha añadido que el Gobierno ya anunció que "muy pronto", antes de que acabe 2018, se publicarán las medidas para favorecer a las empresas electrointensivas, que en especial serán la compensación por costes de dióxido de carbono (CO2) y la subasta de interrumpibilidad.

Respecto a los plazos para suprimir los vehículos diésel, Maroto ha lamentado que se esté "generando mucho ruido", cuando el Gobierno "solo ha abierto un debate" al recoger "en un borrador" esa futura prohibición, mientras mantiene "un foro de diálogo permanente con el sector del automóvil".

Por su parte, Garamendi ha reclamado ante la ministra que dé una oportunidad al diálogo social en temas medioambientales.

El presidente de la CEOE ha lamentado "los últimos anuncios del Gobierno, sobre todo el de la automoción", así como ha añadido que a la confederación empresarial le "preocupa" que vaya a haber nuevos anuncios en los próximos días referidos a los costes sociales y laborales.