BMW desvela en Los Ángeles el Vision iNext,un prototipo de su nuevo eléctrico

La alemana BMW ha presentado en el Salón del Automóvil de Los Ángeles (California, EEUU) el Vision iNext, un prototipo de lo que será su próximo eléctrico y que marca un paso más en la ofensiva de modelos actual de la compañía.

El modelo de producción BMW iNext saldrá de la línea de fabricación de la planta de Dingolfing (Alemania) en 2021, ha detallado BMW hoy en un comunicado.

Según el fabricante, el Vision iNext representa "un bloque de construcción" para el futuro del grupo, ya que abarca tecnología, diseño y nuevas formas de pensar que se filtran a través de la compañía y de sus marcas.

Es la primera vez que todos los campos de innovación estratégica del Grupo BMW (conducción autónoma, conectividad, electrificación y servicios) se incorporan en un solo vehículo, ha destacado.

El diseño del Vision iNext, tanto exterior como interior, se ha adaptado a las tendencias actuales de la movilidad, por lo que el vehículo se ha creado como un "espacio móvil que ofrece una calidad de vida real".

La geometría del habitáculo se compone de "solo unas pocas líneas" que combinan materiales, como tela y madera, de colores "cálidos y acogedores".

Respecto a las tecnologías de asistencia a la conducción, se implementan solo cuando sea necesario o a petición de los ocupantes.

Casi no hay pantallas ni botones, por lo que las funciones pueden operarse utilizando superficies hechas de materiales como la madera o la tela, ha apuntado BMW.

En el exterior, la marca ha utilizado el nuevo lenguaje de diseño de BMWi, con "líneas llamativas y formas claras", y un acabado de pintura "Liquid Greyrose Copper", que cambia gradualmente de tono de cobre cálido a rosa oscuro.

En el frontal, el BMW Vision iNEXT cuenta con la clásica parrilla de la marca de "cuatro ojos" con faros "súper delgados", cámaras (en lugar de los espejos exteriores)y un gran techo panorámico.

En la parte trasera, las líneas y superficies horizontales crean una "postura amplia y dinámica", con luces traseras también delgadas y amplios difusores iluminados.

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