Las Palmas cambiará bolardos fijos por flexibles en Primero de Mayo

El alcalde de Las Palmas de Gran Canaria, Augusto Hidalgo, ha asegurado en la mañana de hoy que el Ayuntamiento tiene previsto sustituir los bolardos instalados en la avenida Primero de Mayo por unos flexibles y deformables, más seguros para los usuarios.

Las declaraciones responden a una queja ciudadana sobre el uso de estos separadores, que son fijos y anclados al suelo, y peligrosos en caso de impacto o accidente con ciclistas, motos o automovilistas.

"Todos los carriles bici de la ciudad llevarán bolardos flexibles y deformables", ha asegurado, "aunque tengan la estética de metal" en realidad serán flexibles para que "no generen un problema de seguridad en caso de choque contra ellos".

Como ha explicado, "los bolardos instalados son parte del contrato de obra realizada por Salgulpa y no hubo manera de modificar el plan con la suficiente antelación, pero ya está hablado con el equipo de la concejalía para modificarlos y usar los mismos que los del resto de tramos de la ciudad".

Este carril bici en concreto, ha indicado, ha sido incorporado "aprovechando las obras de la vía y del aparcamiento de San Bernardo para reducir costes" y por tanto el error parte de que "no estaban en la contrata de los carriles bici".

El regidor capitalino ha señalado que está previsto que se sustituyan "lo antes posible" para que "no haya problemas", de forma que "sean disuasorios pero no provoquen problemas en caso de impacto".

Para Hidalgo, era "necesario" que en esta vía, por su tamaño, "hubiera una separación con el carril bici, para así permitir bajarlos de las aceras y que sean seguros para los ciclistas".

La avenida Primero de Mayo ha sido reabierta al tráfico hace unos días tras finalizar la fase II del proyecto, que a su vez ha iniciado la última etapa de las obras del aparcamiento de San Bernardo.

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