Mazón anuncia el inicio de los trámites de ampliación del puente de Marrón

El consejero de Obras Públicas y Vivienda, José María Mazón, ha anunciado que el pasado 9 de noviembre se dio la orden de inicio para la contratación del proyecto de mejora y ampliación del puente de Marrón sobre el río Asón, una obra "muy necesaria e históricamente demandada".

Así se ha expresado Mazón durante el acto de presentación de la remodelación del puente en la sede del Ayuntamiento de Ampuero en compañía del director general de Obras Públicas, José Luis Gochicoa, el alcalde del municipio, Patricio Martínez, concejales y vecinos, que se acercaron para conocer los detalles de unas obras que supondrán una inversión de un millón de euros.

Mazón, según indica hoy el Gobierno de Cantabria en un comunicado, ha asegurado que la Consejería está analizando alternativas para que la incomodidad de los trabajos sea "mínima", por lo que una de las soluciones a tomar sería la instalación de una pasarela provisional que facilite el tránsito de peatones entre Marrón y Ampuero.

Una opción que estaría supeditada al visto bueno de la Confederación Hidrográfica.

El consejero ha mostrado su satisfacción por el comienzo de los trámites administrativos y por dar cumplimiento a una "petición constante" del Ayuntamiento y sus vecinos.

Por su parte, el alcalde de Ampuero ha expresado su agradecimiento al Gobierno de Cantabria por acometer una obra "muy esperada por todos" y que resuelve el problema de seguridad que tiene el actual puente, elemento "clave" para el desarrollo de la actividad industrial y social del municipio.

El puente de sillería está situado sobre el río Asón, en la carretera autonómica CA-258, y une las localidades de Ampuero y Marrón.

Su ampliación, hasta los 12,50 metros, se llevará a cabo mediante una losa prefabricada de hormigón armado sobre la estructura ya existente.

En el proceso de renovación de esta infraestructura se van a respetar elementos característicos, como los arcos abovedados, pero sí se construirá un nuevo tablero para disponer de una calzada con dos carriles de 3,25 metros, cada uno, y una acera de 1,80 metros.

Además, el proyecto de obra contempla la ejecución de un carril bici de 2,50 metros, para favorecer el esparcimiento y el ocio familiar.

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