El superávit comercial del sector automoción cayó un 22,4 % hasta septiembre

El superávit de la balanza comercial del sector de la automoción cayó un 22,4 % en los nueve primeros meses del año en comparación con el mismo periodo del ejercicio anterior, hasta los 3.688,4 millones de euros, ha informado hoy el Ministerio de Industria, Comercio y Turismo.

Este resultado es fruto de unas exportaciones por valor de 33.673,6 millones de euros (un 0,2 % más en tasa interanual) y unas importaciones de 29.985,2 millones euros (un 4 % más).

El peso de las ventas al exterior del sector del automóvil en el global de la economía española fue del 15,9 %, mientras que el de las compras en el extranjero fue del 12,7 %.

El porcentaje de las ventas al exterior del sector de la automoción solo ha sido superada -de enero a septiembre- por las de los bienes de equipo (19,7 %) y las referidas al sector de alimentación, bebidas y tabaco (16,1 %).

En septiembre, las exportaciones de la industria del motor alcanzaron un valor de 3.300,4 millones de euros, un 15,1 % menos; y las importaciones ascendieron a 2.842,2 millones, un 12,4 % menos, lo que permitió alcanzar un superávit de 458,1 millones de euros, un 28,7 % menos.

Si se desglosan las cifras por epígrafes, el sector de los automóviles y las motos tuvo en el acumulado de los primeros nueve meses un superávit comercial de 8.659,2 millones de euros (un 13,4 % menos), debido a que las ventas ascendieron a 23.523,4 millones (un 1,8 % menos) y las compras a 14.864,2 millones (un 6,6 % más).

Por el contrario, el de componentes del automóvil cerró el periodo entre enero y septiembre con un saldo negativo de 4.970,8 millones (un 5,3 % más) porque las importaciones ascendieron a 15.121 millones de euros (un 1,5 % más) y las exportaciones a 10.150,2 millones (un 5,2 % más).

En el mes de septiembre, el subsector de los automóviles y motos también ha registrado un superávit de 794 millones (un 34,4 % menos), al vender bienes por valor de 2.174,3 millones de euros (un 21,3 % menos) y comprar por 1.380,3 millones (un 11,2 % menos); mientras que el de componentes ha cerrado con un déficit comercial de 335,8 millones (un 40,8 % más), ya que sus exportaciones han sido de 1.126,1 millones (un 0,1 % más) y las importaciones, de 1.461,9 (un 13,9 % menos).

De acuerdo con los datos del Ministerio de Industria, Comercio y Turismo, el aumento del 0,2 % de las exportaciones de la industria en los primeros nueve meses del año se debió a las mayores ventas de componentes del automóvil (contribución de 0,2 puntos) en particular a Argelia, Portugal y, en menor medida, Francia y Sudáfrica.

Por el contrario, hasta septiembre descendieron las ventas de automóviles y motos (contribución de -0,2 puntos) en especial a Reino Unido, Alemania, Italia y Corea del Sur, detalló el Ministerio de Industria.

Además, destacaron las mayores importaciones de automóviles y motos (0,4 puntos) de Alemania, Francia, Suecia y Japón; y las menores importaciones españolas de motores (-0,2 puntos) de Alemania y, a cierta distancia, Francia.

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