Adif aprueba 11,4 millones para la integración del AVE en León y San Andrés

El Consejo de Administración de Adif Alta Velocidad ha aprobado en su última reunión actuaciones por importe global de 11.450.773 euros (IVA incluido) para impulsar la integración del ferrocarril en León y el municipio limítrofe de San Andrés del Rabanedo.

Así, por un lado, se ha aprobado la licitación del montaje de vía en el tramo en superficie que da continuidad al soterramiento de León, en su extremo norte, por importe de 6,6 millones de euros.

El objeto de esta actuación es el montaje de vía del tramo que da continuidad al soterramiento de León en su extremo norte y que sirve de enlace con las líneas de ancho convencional León-Gijón y León-A Coruña en el término municipal de San Andrés del Rabanedo.

La actuación permitirá acortar el recorrido de las conexiones León-Asturias y León-Galicia al restablecer el trazado original, a la vez que mantiene el acceso a los talleres de Renfe en San Andrés y restituye las vías afectadas por las obras del soterramiento en el ámbito de los talleres.

El montaje de vía se efectuará en ancho convencional sobre traviesas polivalentes, que permiten el cambio a ancho estándar.

Asimismo, el montaje de vía del tramo de la integración y su enlace con las vías del lado sur de León está incluido en el contrato de la obra civil del soterramiento y ampliación de la estación leonesa.

Por otro lado, el Consejo de Administración de Adif Alta Velocidad ha aprobado la adjudicación de las actuaciones de mejora de la permeabilidad en San Andrés del Rabanedo por importe de 4.841.694 euros (IVA incluido).

Los trabajos comprendidos en este contrato incluyen la ejecución de dos proyectos diferentes.

Por un lado, la construcción de un paso superior sobre la línea León-Gijón en el punto kilométrico 2/067 y mejora del cerramiento de la línea férrea a su paso por San Andrés del Rabanedo.

Por otro, se prevé la construcción de pasarelas peatonales en el entorno de la avenida Párroco Pablo Díez, renovación de la existente en la calle Limonar y adecuación del entorno de los pasos inferiores de la calle Príncipe.

Según ha informado Adif, con la ejecución del primer proyecto se mejorará la permeabilidad limitada por la línea férrea León-Gijón, que produce una separación entre zonas de la localidad de San Andrés del Rabanedo y limita su conectividad con el término municipal de León.

Para paliar esta situación se propone la ejecución de un nuevo paso superior.

Además, la línea férrea no está dotada de vallado, por lo que se hace necesaria la instalación de un cerramiento.

Por otra parte, Adif Alta Velocidad licitó recientemente los trabajos para la construcción de la línea aérea de contacto (catenaria) en el ámbito de la obra de integración del ferrocarril en León, por importe de 3.127.008,65 euros (IVA incluido).

El tramo en el que se realizarán estas actuaciones se extiende desde las vías actuales de la estación de León hasta la Bifurcación Galicia, punto donde se separa el trazado ferroviario hacia Asturias, por un lado, y Galicia, por otro.

Con esta inversión se instalará catenaria polivalente en el tramo, preparada para operar inicialmente en 3 kilovativos en corriente continua pero con capacidad para trabajar en 25 kilovatios en corriente alterna (electrificación propia de la alta velocidad) con mínimas modificaciones.

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