El muelle de Gran Tarajal queda "todo limpio" tras el naufragio de febrero

El director de Puertos Canarios, Manuel Ortega, ha informado que hoy se ha emprendido el quinto traslado de los restos del naufragio provocado por el temporal Emma en el muelle de Gran Tarajal hacia el centro de tratamiento de residuos en el puerto de Las Palmas.

En un comunicado, Ortega destaca que este último traslado hace que el puerto se encuentre ya "totalmente limpio", y especifica que en esta nueva operativa el remolcador transporta una barcaza que contiene en torno a 500 toneladas de acero procedentes de la gabarra Taegil 1.

Manuel Ortega explica que esa gabarra Taegil se encontraba hundida en la alineación exterior del muelle comercial, en la zona más alejada, cercana a la bocana, "y las operaciones que se han desarrollado para sacarla a flote han consistido en efectuar la descontaminación, corte, izado de piezas, laminado y posterior carga sobre pontona".

Asimismo, señalado que con la operativa realizada se puede confirmar que el dique ya se encuentra limpio del todo, "lo cual garantiza poder concluir las obras de mejora y acondicionamiento del puerto, para que quede listo para la llegada de la primera escala de crucero programada de la temporada, que arribará el 2 de diciembre".

En esa línea, el director-gerente de Puertos Canarios indica que se trabaja para "tener la dársena operativa al cien por cien cuanto antes" y apunta que "solo resta reflotar la Taehung 2, que se ha cortado ya, quedando ocho secciones, tras realizar las maniobras de corte subacuático".

"Su salida a la superficie se realizará próximamente desde la primera alineación del dique para no entorpecer las obras de mejora y acondicionamiento del puerto", añade el director de Puertos Canarios.

La pontona sobre la que se trasladan los materiales, denominada Prosub, cuenta con 55 metros de eslora y 15,25 metros de manga y el remolcador que efectúa la operativa, Brandy (Grupo Boluda), cuenta con 30,7 metros de eslora y una manga de 10,8 metros.

Las tareas de rescate de la zona se continúan desarrollando con medidas extraordinarias de protección para evitar cualquier accidente que pudiera provocar un daño personal o ambiental y en concreto, el seguimiento medioambiental se lleva a cabo mediante el Plan de Biorremediación que estará activo durante un año.

En cuanto al estado del agua, Manuel Ortega apunta que "se realizan análisis de forma continua y en la web de Puertos Canarios se encuentra un informe resumen que detalla su buen estado".

Por otro lado, las obras de mejora y acondicionamiento del puerto de Gran Tarajal, adjudicadas por emergencia con un presupuesto de unos 600.000 euros, avanzan según lo previsto, después de haber finalizado el acondicionamiento de la dársena deportiva, indica la nota.

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