Audi lanza en Europa el nuevo A6 Avant con tres motores turboalimentados

Audi ha lanzado el nuevo A6 Avant (familiar), que contará con más espacio interior y que en el mercado europeo podrá equiparse con uno de los tres motores turboalimentados que se ofrecen.

El motor de acceso es un 2.0 TDI de cuatro cilindros con una potencia de 204 CV; por encima, se encuentran los V6 TDI con una cilindrada de 3 litros, que en la versión 45 TDI tiene una potencia de 231 CV y en la 50 TDI, una de 286 CV, ha detallado hoy Audi en un comunicado.

Las dos unidades V6 TDI -con tracción quattro de serie- transmiten la potencia a través de un cambio tiptronic de ocho relaciones, mientras que el 2.0 TDI utiliza una caja de cambios S tronic de doble embrague con siete marchas.

El Audi A6 Avant 50 TDI acelera de 0 a 100 km/h en 5,7 segundos, y la velocidad máxima es de 250 km/h; su consumo medio en ciclo combinado es de entre 5,7 y 5,9 l/100 km, con unas emisiones combinadas de CO2 de entre 151 y 155 g/km, según el ciclo NEDC, correlacionado con los valores WLTP (las cifras dependen del formato de llantas y de neumáticos elegido).

El A6 Avant 45 TDI llega a los 100 km/h en 6,5 segundos y alcanza una velocidad máxima de 250 km/h, con consumos y emisiones equivalentes a los del A6 Avant 50 TDI.

Los valores de consumo del A6 Avant 40 TDI según el ciclo NEDC correlacionados con los valores WLTP para la versión de tracción delantera parten de los 4,5 hasta los 4,9 l/100 km, con unas emisiones combinadas de CO2 de entre 119 y 129 g/km, según la medida de llanta y los neumáticos utilizados.

Este propulsor acelera hasta los 100 km/h en 8,3 segundos, con una velocidad máxima de 241 km/h.

Para mejorar la eficiencia, en el vehículo se combinan distintos sistemas de ayuda a la conducción con tecnología "mild hybrid" (MHEV), de serie en todos los motores, que en utilización real puede reducir el consumo de combustible en hasta 0,7 l/100 km, ha destacado la marca.

En los motores V6 funciona con un sistema eléctrico de 48 voltios, mientras que el de 4 cilindros está equipado con un sistema eléctrico de 12 voltios.

El nuevo A6 Avant mide 4,94 metros de largo, 1,89 metros de ancho y 1,47 metros de altura, y se podrá escoger la carrocería en doce colores con las líneas opcionales sport y design, así como el paquete exterior S line.

Además, Audi ha señalado que el nuevo A6 Avant supera a sus competidores en anchura a la altura de los hombros en las plazas delanteras y en las traseras, así como en espacio para las rodillas de los pasajeros posteriores.

El compartimento de carga ofrece una superficie con una anchura de 1.050 mm y una capacidad de 565 litros en su configuración básica, que pueden incrementarse hasta los 1.680 litros abatiendo los respaldos de los asientos posteriores (en configuración 40:20:40).

El Audi A6 Avant ofrece varios sistemas de asistencia a la conducción, divididos en los paquetes City y Tour.

Además del sistema de frenada de emergencia de serie "Audi pre sense front", también se ofrece el asistente de conducción adaptativo.

El Audi cross assist detecta el tráfico que cruza por delante del vehículo; el pre sense 360° posibles riesgos de colisión y el sistema rear cross traffic assist monitoriza el tráfico cruzado posterior.

Completan el paquete los sistemas de alerta de salida del vehículo y aviso de cambio de carril.

Todas estas funciones se controlan desde un módulo de alta tecnología denominado zFAS, que calcula de forma continua una imagen del entorno del automóvil con hasta cinco sensores de radar, cinco cámaras, doce sensores de ultrasonidos y un escáner láser.

Dentro del habitáculo, Audi ha elegido materiales como el cuero Valcona o inserciones de madera de porto abierto, mientras que las pantallas del MMI touch response integradas presiden el salpicadero.

Si se equipa el MMI Navegación plus (el más alto de la gama), los sistemas de infoentretenemiento y de navegación se manejan desde la pantalla superior de 10,2 pulgadas, mientras que la pantalla inferior (8,6 pulgadas) integra el control de la climatización, las funciones de confort y las entrada de texto de diversas maneras.

El sistema MMI Navegación plus también incluye la instrumentación "Audi virtual cockpit" con una pantalla digital de 12,3 pulgadas, con un head-up display (una pantalla digital frontal) opcional.

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