El BNG exige que el Estado financie el 100 % del puerto exterior de A Coruña

La portavoz nacional del BNG, Ana Pontón, ha exigido hoy que el Estado financie la totalidad de las obras del l puerto exterior de A Coruña y ha pedido la anulación del convenio firmado en abril entre la Xunta y Fomento, que excluye al Ayuntamiento.

Pontón ha expuesto en una reunión informativa en el Ayuntamiento coruñés la postura de su formación sobre la deuda de unos doscientos millones de euros contraída por la Autoridad Portuaria con el Estado debido a la construcción del puerto exterior de Punta Langosteira.

Para el BNG, una vez la actividad portuaria sea trasladada a esa zona, "los terrenos deben ser devueltos" a la ciudad y no vendidos para la construcción de viviendas, como establece el convenio firmado relativo al muelle de San Diego.

"El Estado debe financiar el cien por cien del puerto exterior de A Coruña", ha dicho Pontón y ha opinado que hay una "discriminación del puerto de A Coruña" que "no apareció hace quince días, viene de lejos", comparado al "trato que recibieron otros puertos".

Así, ha señalado que el puerto de Gijón recibió 700 millones de euros, el de Valencia, 1.000 millones de euros, el de Barcelona 1.300 millones de euros y el de Bilbao unos 2.000 millones de euros.

La líder del BNG ha acusado al presidente de la Xunta, Alberto Núñez Feijóo, de "no mover un dedo" para ayudar al Ayuntamiento, y de ser "siempre cómplice de las discriminaciones del Estado" ante una situación que "hipoteca el futuro de A Coruña".

Pontón ha acusado a Feijóo de jugar al "oportunismo", pues "solo mueve el culo cuando dejan al aire sus vergüenzas porque otros consiguen lo que él nunca había reclamado".

Respecto al convenio firmado en abril, ha abogado por "retirar ese protocolo de la vergüenza y exigir al Estado que asuma el cien por cien del coste del puerto exterior de A Coruña".

El candidato del BNG a la Alcaldía de A Coruña, Francisco Jorquera, ha considerado que "en esta cuestión está habiendo un exceso de politiquería, de cortoplacismo" con los partidos "buscando rédito electoral y poner palos en las ruedas del adversarios", mientras es necesaria "política con mayúsculas para el futuro de la ciudad".

Jorquera ha alabado que haya ahora un "cambio de postura" de la conselleira de Medio Ambiente y presidenta del PP local, Beatriz Mato, que ahora reclama que el Estado abone esa deuda, aunque llegue tarde.

"Lamento que hubiese que esperar a que el Partido Popular cambiase a la oposición y lamento también que tanto la Xunta de Galicia como la Autoridad Portuaria de A Coruña vienen defendiendo la vigencia del convenio firmado en abril de este año que excluye al Ayuntamiento de A Coruña y contempla la venta de los muelles, para un pelotazo urbanístico", ha proseguido Jorquera.

Por ello ha invitado a Mato a "que se comprometa a renunciar a pretender a la aplicación de ese protocolo" y ha subrayado al PSOE que los coruñeses no quieren "disculpas de mal pagador" que llevan a abonar la deuda del puerto de Valencia por albergar actividades como vela o Fórmula 1, frente al puerto "de titularidad estatal" de A Coruña.

Jorquera ha exhortado, además, al alcalde de A Coruña, Xulio Ferreiro, a que "deje de improvisar y empiece a ejercer el liderazgo que le corresponde como Gobierno municipal", para pedir "que el Estado asuma el coste del puerto exterior" y evite "que se vendan" los muelles en cualquier caso.

La portavoz del BNG en el Ayuntamiento de A Coruña, Avia Veira, ha explicado que su grupo respalda la moción que ayer presentó la Comisión Abierta en Defensa de lo Común y que reclama un tratamiento igualitario con Valencia respecto a la deuda del puerto exterior y a celebrar una consulta popular comprometida por el Ayuntamiento.EFE

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